Veiligheid; Beoogd Gebruik; Wettelijke Bepalingen; Voorzienbaar Verkeerd Gebruik - FOR-ONE 10043023 Instrucciones De Uso

4 | Veiligheid

4.1 | Beoogd gebruik

De FOR-ONE motoraanhanger is een aanhangwagen speciaal voor het transport van motoren. De
aanhanger mag uitsluitend met motoren binnen het kader van de maximale nuttige belasting worden
beladen. Voor het zekeren van de lading is altijd de bestuurder van de trekauto verantwoordelijk.
Hiervoor dienen eventueel landspecifieke wetten te worden nageleefd.
De aanhanger mag alleen voor de beoogde toepassing worden gebruikt. De fabrikant en dealer zijn
niet aansprakelijk voor een toepassing die afwijkt van het reglementaire gebruik. Dat geldt met name
voor de niet-naleving van de veiligheidsaanwijzingen en hieruit resulterende schade.

4.2 | Wettelijke bepalingen

Om met een auto met aanhangwagen deel te kunnen nemen aan het wegverkeer, moeten zowel de
trekauto alsook de aanhanger over een goedkeuring beschikken. Bij levering beschikt de aanhanger
over een EU-typegoedkeuring. Zowel de EU-typegoedkeuring resp. het CoC-document (Certificate of
Conformity) alsook een geldig paspoort en een verzekeringsbewijs zijn voor een goedkeuring vereist.
Bij de goedkeuringsinstantie worden dan de bewijzen deel 1 en deel 2 afgegeven.
De maximale snelheid voor een auto met aanhangwagen bedraagt in Duitsland 80 km/uur. De
aanhanger beschikt echter over de constructieve voorwaarden voor een goedkeuring achteraf voor
100 km/uur conform de 9e uitzonderingsregeling bij de Duitse StVO (geldt voor Duitsland). De
wettelijke richtlijnen van deze uitzonderingsregeling moeten altijd worden nageleefd. De gebruiker
moet zich voor het gebruik van de aanhanger in het wegverkeer over de eventueel toepasselijke
nationale verkeersregels, rijbewijsregels en eisen aan de trekauto in combinatie met een aanhanger
in het betreffende land informeren. De aanhanger mag alleen in het verkeer worden gebruikt als hij
samen met de trekauto aan de betreffende voorwaarden voldoet en de bestuurder over het eventueel
vereiste rijbewijs beschikt.

4.3 | Voorzienbaar verkeerd gebruik

Als voorzienbaar verkeerd gebruik geldt:
• Transporteren van andere goederen dan motoren
• Transporteren van mensen
• Transporteren van te hoge lasten
• Technische en constructieve wijzigingen aan de aanhanger die niet met de fabrikant zijn
afgesproken
• Gebruik van vervangende en slijtageonderdelen die niet door de fabrikant zijn goedgekeurd
• Overschrijden van dissel- resp. asbelasting
• Transporteren van niet resp. niet correct gezekerde lading
• Ritten met defecte elektra resp. verlichting
• Ritten met een beschadigde aanhanger

4.4 | Veiligheidsaanwijzingen

GEVAAR!
Levensgevaar!
Voor een rit met de aanhanger moet altijd worden gecontroleerd of de
kogelkoppeling goed gesloten is en de veiligheidskabel rond de trekhaakkogel
van de trekauto is geplaatst.
Als de koppeling niet correct is gesloten en de veiligheidskabel niet is bevestigd,
kan de aanhanger losraken, in het tegemoetkomende resp. achterliggend verkeer
terechtkomen en tot ernstige ongevallen leiden.
GEVAAR!
Levensgevaar!
Vertrek nooit met een niet-gezekerde lading. Als de lading niet of onvoldoende
is gezekerd, kan zij van de aanhanger worden geslingerd en in het
72