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6.2 Función de la bomba
Sobre la carcasa del motor hay instalado un módulo de regulación (Fig. 1a,
pos.1) que regula la presión diferencial de la bomba a un valor de consigna ajus-
table en el margen de regulación definido. En función del modo de regulación, la
presión diferencial sigue diferentes criterios. Sin embargo, en todos los modos
de regulación la bomba se adapta continuamente a las variaciones de la
demanda de potencia de la instalación, que se producen especialmente cuando
se utilizan válvulas termostáticas, válvulas de zona o mezcladores.
Las principales ventajas de la regulación electrónica son:
• Ahorro de energía acompañado de una reducción en los costes de funcionamiento,
• Reducción de ruidos de flujo,
• Ahorro de válvulas de rebose.
Las bombas de alta eficiencia de la serie Siriux-O están especialmente adapta-
das, en cuanto a materiales empleados y construcción, a las condiciones de fun-
cionamiento en los sistemas de recirculación de agua caliente sanitaria.
6.2.1 Modos de funcionamiento
La serie Siriux puede utilizarse en los modos de funcionamiento "calefacción" o
"refrigeración/climatización". Ambos modos de funcionamiento se diferencian
en la tolerancia a los fallos durante el tratamiento de las indicaciones de fallo
que se presentan.
Modo de funcionamiento "calefacción":
Los fallos se procesan (como era habitual anteriormente) de modo tolerante, es
decir que, dependiendo del tipo de fallo, la bomba únicamente señaliza una ave-
ría si se presenta el mismo error varias veces dentro de un periodo determinado.
Véase el capítulo 10.1 y la representación del proceso de indicación de averías/
advertencias en "funcionamiento HV".
Modo de funcionamiento "refrigeración/climatización":
Para todas las aplicaciones en las que cada fallo (en la bomba o instalación) se
tiene que detectar rápidamente (por ejemplo, aplicaciones de climatización).
Cada fallo, con la excepción del fallo E10 (bloqueo), se señaliza inmediatamente
(< 2 seg.). En caso de bloqueo (E10) se intenta volver a arrancar varias veces, de
modo que en este caso la indicación de fallo sólo se realiza después de pasados
un máx. de 40 seg.
Véase el capítulo 10.2 y la representación del proceso de indicación de averías/
advertencias en "funcionamiento AC".
Ambos modos de funcionamiento distinguen entre averías y advertencias. En
caso de avería, se desconecta el motor, se indica el código de fallo en la pantalla
y se señaliza la avería mediante el diodo LED rojo.
Las averías siempre producen la activación de SSM ("indicación general de ave-
ría" a través de un relé).
En caso de gestión de bombas dobles (bomba doble o 2x bombas simples), la
bomba de reserva arranca pasado el periodo que se indica a continuación, des-
pués de la aparición del fallo.
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Pompes Salmson 05/2015