15.
Aplique adhesivo de roscas a la segunda tuerca
espaciadora y enrósquela sobre el eje con los
segmentos planos para llave inglesa hacia
fuera.
16.
Apriete la tuerca a 8–9 N·m (75–80 pulgadas-
libra), aflójela, luego apriétela a 2–3 N·m
(20–25 pulgadas-libra).
Nota:
Asegúrese de que el eje no sobresale de
ninguna de las tuercas.
17.
Instale los protectores de los retenes sobre el
cubo de la rueda e introduzca la rueda en la
horquilla.
18.
Instale el perno de la rueda y apriete la tuerca
del todo.
Importante:
Para evitar que se dañen el cojinete
y el retén, compruebe el ajuste del cojinete
a menudo. Gire la rueda. La rueda no debe
girar libremente (más de 1–2 vueltas), ni tener
holgura lateral. Si la rueda gira libremente, ajuste
el apriete de la tuerca espaciadora hasta que
quede ligeramente frenada. Aplique otra capa de
adhesivo sellador de roscas.
Mantenimiento del motor
Seguridad del motor
•
Apague el motor antes de comprobar el aceite o
añadir aceite al cárter.
•
Mantenga las manos, los pies, la cara, la ropa
y otras partes del cuerpo alejados del tubo de
escape y de otras superficies calientes.
Mantenimiento del
limpiador de aire
Comprobación del limpiador de
aire
1.
Inspeccione la carcasa del limpiador de aire en
busca de daños que pudieran causar una fuga
de aire.
Cambie la carcasa del limpiador de aire si está
dañada.
2.
Compruebe el sistema de admisión de aire en
busca de fugas, daños o abrazaderas sueltas.
3.
Revise el filtro del limpiador de aire cuando el
indicador del limpiador de aire se ve rojo
40).
Importante:
frecuencia el filtro de aire.
1. Tapa del limpiador de aire
2. Junta
3. Filtro
4. Carcasa del limpiador de
aire
40
No limpie con demasiada
Figura 40
5. Indicador del limpiador de
aire
6. Enganche del limpiador
de aire
7. Válvula de salida de goma
(Figura
g004501