Solución De Problemas - Toro Z Master 7500-D Serie Manual Del Operador

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Solución de problemas
Problema
El motor de arranque no gira.
El motor no arranca, arranca con
dificultad, o no sigue funcionando
El motor pierde potencia.
El motor se sobrecalienta.
Posible causa
1. El mando de control de las cuchillas
(TDF) está engranado.
2. El freno de estacionamiento no está
puesto.
3. Las palancas de control de
movimiento no están en la posición de
B
/
LOQUEO
PUNTO MUERTO
4. El operador no está sentado.
5. La batería está descargada.
6. Las conexiones eléctricas están
corroídas o sueltas.
7. El fusible esta fundido.
8. El relé o interruptor está roto.
1. El depósito de combustible está vacío.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. El acelerador no está en la posición
correcta.
4. El filtro de combustible está sucio.
5. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
6. El limpiador de aire está sucio.
7. El interruptor del asiento no funciona
correctamente.
8. Las conexiones eléctricas están
corroídas, sueltas o defectuosas.
9. El relé o interruptor está roto.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El limpiador de aire está sucio.
3. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
4. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados por encima
del motor están obstruidos.
5. El orificio de ventilación del tapón
del depósito de combustible está
bloqueado.
6. El filtro de combustible está sucio.
7. Hay suciedad, agua o combustible
viejo en el sistema de combustible.
1. La carga del motor es excesiva.
2. El nivel de aceite en el cárter está bajo.
3. Las aletas de refrigeración y los
conductos de aire situados por encima
del motor están obstruidos.
70
1. Mueva el mando de control de las
cuchillas (TDF) a Desengranado.
2. Ponga el freno de estacionamiento.
3. Asegúrese de que las palancas
de avance están en la posición de
.
B
LOQUEO
4. Siéntese en el asiento.
5. Cargue la batería.
6. Verifique que hay buen contacto en las
conexiones eléctricas.
7. Cambie el fusible.
8. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Llene el depósito de combustible.
2. Añada aceite al cárter.
3. Asegúrese de que el control del
acelerador está en el punto intermedio
entre las posiciones de L
R
ÁPIDO
4. Cambie el filtro de combustible.
5. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
6. Limpie o cambie el elemento del
limpiador de aire.
7. Compruebe el indicador del interruptor
del asiento. Cambie el asiento si es
necesario.
8. Verifique que hay buen contacto en
las conexiones eléctricas. Limpie los
terminales a fondo con limpiador para
contactos eléctricos, aplique grasa
dieléctrica y haga las conexiones.
9. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Limpie el elemento del limpiador de
aire.
3. Añada aceite al cárter.
4. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
5. Limpie o sustituya el tapón del depósito
de combustible.
6. Cambie el filtro de combustible.
7. Póngase en contacto con el Servicio
Técnico Autorizado.
1. Reduzca la velocidad sobre el terreno.
2. Añada aceite al cárter.
3. Elimine la obstrucción de las aletas
de refrigeración y de los conductos de
aire.
Acción correctora
/
.
PUNTO MUERTO
y
ENTO
.

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