3.2 ESQUEMA ELÉCTRICO.
Alimentación
Fig. 3-2
Mandos a distancia: la caldera está preparada para
acoplar el Comando Amico Remoto (CAR) o
en alternativa, el Super Comando Amico Remoto
(Super CAR). Deben conectarse a los
terminales 42 y 43 del conector X15 en la tarjeta
electrónica, respetando la polaridad y eliminando
el puente X40.
Termostato ambiente: la caldera está preparada para
acoplar el Termostato Ambiente (S20). Debe co-
nectarse en los terminales 40 y 41 eliminando el
puente X40.
El conector X5 se utiliza para la conexión a la
tarjeta relé.
El conector X6 se utiliza para la conexión al orde-
nador personal.
El conector X8 se utiliza para las operaciones de
actualización software.
3.3 EVENTUALES AVERÍAS Y SUS
CAUSAS.
N.B.: las intervenciones de mantenimiento debe
efectuarlas el Servicio de Asistencia Técnica
Oficial Immergas.
- Olor a gas. Es debido a pérdidas de las tuberias
en el circuito de gas. Comprobar la estanqueidad
del circuito de alimentación de gas.
- Repetidos bloqueos de encendido. Ausencia de gas,
comprobar la presión en la red y comprobar
que la llave de entrada del gas esté abierta.
Regulación de la válvula gas incorrecta, com-
probar la presión y regulación de la válvula gas.
- Combustión irregular o fenómenos de rumo-
rosidad. Puede ser por: quemador
sucio, parámetros de combustión incorrectos,
TARJETA ZONAS
(Opcional)
Super CAR
(Opcional)
terminal de aspiración-descarga instalado in-
correctamente. Efectuar la limpieza de los com-
ponentes arriba indicados, comprobar la correcta
instalación del terminal, comprobar el correcto
tarado de la válvula gas (tarado Off-Set) y el
correcto porcentaje de CO
- Frecuentes intervenciones del termostato de segu-
ridad sobretemperatura. Puede ser por la fal-
ta de agua en caldera, por excasa circulación del
agua en la instalación o por la bomba bloqueada.
Comprobar en el manómetro que la presión ins-
talación está en los límites establecidos. Compro-
bar que las válvulas de radiadores no estén todas
cerradas y que la bomba funciona.
- Sifón obstruido. Puede ser por depósitos
de suciedad o productos de la combustión en
su interior. Comprobar mediante el tapón de
descarga condensados que no haya residuos de
materiales que obstruyan el paso de los con-
densados.
- Intercambiador obstruido. Puede ser una conse-
cuencia de la obstrucción del sifón. Comprobar
mediante el tapón de descarga condensados
que no haya residuos de materiales que obstruyan
el paso de los condensados.
- Rumorosidad por presencia de aire al inte-
rior de la instalación. Comprobar la apertu-
ra del tapón del purgador de aire (Part. 22 Fig.
1-25). Comprobar que la presión de la instala-
ción y de la precarga del vaso de expansión
sean correctas. El valor de la precarga del vaso
de expansión debe ser de 1,0 bar, el valor de
la presión de la instalación debe estar com-
prendido entre 1 y 1,2 bar.
- Rumorosidad por presencia de aire en el interior
del módulo de condensación. Utilizar el pur-
CONEXIÓN
IMG BUS
R.P.M.
VENTILADOR
en humos.
2
20
Puente
configuración
acumulador
Leyenda:
A4 - Tarjeta de visualización
B1 - Sonda impulsión
B2 - Sonda sanitario
B4 - Sonda externa (opcional)
B5 - Sonda retorno
E1 - Bujías de encendido
E2 - Bujía de captación
E4 - Termostato seguridad
E6 - Termostato humos
F1 - Fusible línea
G2 - Encendedor
M1 - Bomba caldera
M20 - Ventilador
M30 - Válvula de tres vías
S5 - Presostato instalación
S20 - Termostato ambiente (opcional)
Super CAR - SUPER Comando Amico Remoto
(opcional)
T1 - Transformador tarjeta caldera
X40 - Puente termostato ambiente
Y1 - Válvula gas
gador manual (Part. 16 Fig. 1-25) para eliminar
el eventual aire presente al interior del mó-
dulo de condensación. Efectuada la operación
cerrar el purgador de aire manual.
- Sonda sanitario averiada. Para la sustitución
de la sonda sanitario no es necesario vaciar
el acumulador pues la sonda no está en contacto
directo con el agua caliente sanitaria del interior
del acumulador.
3.4 CONVERSIÓN DE LA CALDERA EN
CASO DE CAMBIO DEL gAS.
Siempre que se deba adaptar el aparato a un gas
diferente al de la tarjeta es necesario solicitar
el kit para la transformación y podrá efectuarse
rápidamente.
La operación de adaptación al tipo de gas debe
efectuarla el Servicio de Asistencia Técnica
Oficial Immergas.
Para pasar de un gas a otro es necesario:
- cortar tensión al aparato;
- sustituir el inyector colocado entre el tubo de gas
y el manguito de mezcla aire-gas (Part. 11
Fig. 1-25), teniendo cuidado de cortar tensión
al aparato durante esta operación;
- dar tensión al aparato;
- efectuar la regulación del número de R.P.M. del
ventilador (párra. 3.5):
- regular la correcta proporción aire gas (párra.
3.6);
- sellar los dispositivos de regulación del caudal de
gas (si se cambian las regulaciones);
- una vez efectuada la transformación, colocar el
adhesivo del kit conversión al lado de la
tarjeta de datos. Sobre esta última es necesa-