6. Seleccionar la broca de taladro apropiada
Perforando metal o plático
Usar una broca de taladro ordinaria para trabajo en
metal. Las medidas abarcan de un mínimo de 1,2
mm hasta la capacidad máxima del mandril.
Perforando madera
Usar una broca de taladro ordinaria para trabajos en
madera. En cualquier caso, perforando orificios de
6,5 mm, o menos, usar una broca de taladro para
trabajo en metal.
7. Instalación del mango de la pala
La agarradera puede instalarse en la parte posterior
del taladro. Insertar el perno por el orificio pasante
en la agarradera, ubicando ésta en la posición deseada
y apretar luego el perno firmemente.
8. Instalación del mango lateral
El mango lateral se puede atornillar en el alojamiento
a los dos lados de la cubierta del mecanismo. El uso
del mango lateral es necesario para algunas
operaciones. Especialmente en trabajos pesados,
utilizar la unión del mango y mango lateral.
9. Instalación del retenedor de profundidad (accesorio
opcional)
Se dispone de un retenedor de profundidad muy
apropiado para ajustar la profundidad de taladro.
Instalar el retenedor de profundidad en la cubierta
del mecanismo utilizando el mango lateral o el tornillo
de ajuste.
10. RCD
Se recomienda el uso permanente de un dispositivo
de corriente residual con una corriente residual
nominal equivalente o inferior a 30 mA.
PROCEDIMIENTOS PRACTICOS DE MANEJO
1. Presión
Cuando se empieza a taladrar NO se acelera aplicando
una presión pesada en el taladrador. Una tal acción
tendria sólo como resultado una broca de taladro
dañada, y disminuiria la eficiencia de taladro y/o
acortarla la vida de servicio del taladrador.
2. Uso de un diámetro grande de la broca de taladro
Cuanto más grande sea el diámetro de la broca de
taladro, y tanto más grande sea la fuerza reactiva en
su brazo. Tener cuidado de no perder el control sobre
el taladrador a causa de esta fuerza reactiva. Para
mantener un firme control establecer una buena
posición de los pies, sujetar el taladrador firmemente
con ambas manos y asegurarse de que el taladrador
está en vertical al material que se taladre.
3. Perforando el material completamente a través del
material
Si la broca de taladro perfora completamente a través
del material, un manejo sin cuidado resulta a menudo
una broca de taladro rota o daño del mismo cuerpo
de taladro, a causa del movimiento repentino del
taladro. Siempre estar atento y preparado para relajar
la fuerza de apretar al taladrar a través del material.
4. Operación del conmutador
(1) Interruptor del gatillo
Apretando el pulsador y apretando hacia abajo el
dispositivo de ajuste, el pulsador se mantiene en
posición ON (conectado) para taladrar continuamente.
Para desconectar OFF el taladrador, volver a apretar
el pulsador y soltarlo.
(2) Interruptor de inversión
Este taladro puede girar en ambas direcciones, hacia
la derecha para taladrar y hacia la izquierda para
retirar el taladro.
PRECAUCION
No cambiar nunca la dirección de giro mientras que
el motor está funcionando. Antes de cambiar la
dirección de giro apague el aparato.
5. Precauciones al perforar
La broca de taladro puede ponerse demasiado caliente
durante la operación. En cualquier caso es
suficientemente utilizable. No intentar enfriar la broca
de taladro en agua o aceite.
6. Precaución respecto al tiempo inmediatamente
después de haber sido usado
Inmediatamente después de haber sido usado
mientras se está todavía moviendo, si el taladrador
está puesto en un sitio donde se han acumulado
considerablemente partículas de la superficie o polvo,
puede ser absorbido ocasionalmente el polvo dentro
del mecanismo del taladrador. Prestar siempre
atención a esta posibilidad indeseable.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspección de las brocas de barrena
Debido a que el uso de brocas de barrena desgastadas
producen fallos de funcionamiento del motor y una
disminución de la eficiencia, cámbielas inmediatamente
por otras nuevas o reafílelas cuando note abrasión en
las mismas.
2. Inspeccionar la broca de taladro y el macho de roscar
Como el uso continuado de una broca o macho de
roscar desgastados disminuye la eficiencia operativa
y causa un posible recalentamiento del motor,
reemplazar o afilar la broca o el macho sin demora si
se nota un excesivo desgaste.
3. Inspección de las escobillas de carbón
El motor emplea escobillas de carbón, las que son
piezas consumibles. Cuando se dañan las escobillas,
puede dañarse el motor. Cuando las escobillas se
desgastan más del límite tolerado, hay que cambiarlas
por nuevas. Mantener las escobillas limpias, de modo
que encajen perfectamente en los portaescobillas.
Cuando se cambien las escobillas por otras nuevas,
cerciorarse de utilizar un par para TALADROS
ELECTRICOS HiKOKI del tipo D13 que correspondan
al número ilustrado. Las escobillas de carbón de
parada automática desconectan el circuito eléctrico
cuando se gastan más que el límite tolerado. Lo cual
indica el momento de cambio de las escobillas y
previene daños al conmutador.
4. Reemplazar el carbón de contacto
Quitar la cápsula de carbón con un destornillador
con cabeza pequeña. El carbón de contacto se deja
luego se quita con facilidad.
5. Mantenimiento d motor
La unidad de devanado del motor es el verdadero
"corazón" del herramientas eléctricas. Prestar el
mayor cuidado a asegurarse de que el devando no se
dañe y/o se humedezca con aceite o agua.
6. Reemplazo del cable de alimentación
Si es necesario cambiar el cable de alimentación, lo
debe hacer el Centro de Servicio Autorizado de HiKOKI
para evitar riesgos de seguridad.
Español
26