Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
- 8 -
- Nasadzić kołpak (D) na czop kulisty.
- Chwycić hak holowniczy od spodu lewą ręką. Palcami
prawej ręki wcisnąć kołek zabezpieczający do oporu i jed-
nocześnie prawą ręką nacisnąć w dół do oporu dźwigienkę.
- W tej pozycji hak holowniczy jest zwolniony i luźno wypad-
nie do lewej ręki w dół. Jednocześnie zabezpieczy się w po-
zycji gotowości i jest gotowy do dalszego włożenia do tulei
mocującej.
- Wytrzeć hak holowniczy od zanieczyszczeń i schować w
bagażniku.
Uwaga! Nigdy nie pozostawiać haka holowniczego luzem
w bagażniku. W razie nagłego hamowania może zagrażać
bezpieczeństwu pasażerów i spowodować uszkodzenie
bagażnika.
Dbać o to, aby podczas demontażu haka holowniczego
nie doszło do uszkodzenia lakieru zderzaka (ew. dolnej
krawędzi otworu w zderzaku).
- 9 -
PL
- Zaślepkę (F) włożyć do tulei mocującej nośnika urządzenia
sprzęgającego.
- Nasadzić zaślepkę (H) do otworu zderzaka tylnego.
- Sposób nasadzenia zaślepki: Najpierw nasadzić zaślep-
kę za „haczyki" od spodu zderzaka. Następnie zatrza-
snąć lewą i prawą stronę zaślepki i w końcu zatrzasnąć
górną stronę zaślepki.
Uwaga
- Hak holowniczy układać w bagażniku w pozycji go-
towości, tzn. z kluczykiem w zamku. Uwaga, nigdy nie
układać haka holowniczego na stronie kluczyka w
zamku - niebezpieczeństwo uszkodzenia (pogięcia)
kluczyka.
- Nie zapomnieć włożyć zaślepki do tulei mocującej.
- Podczas manipulacji z hakiem holowniczym nie nacis-
kać na dźwigienkę siłą większą, niż 600 N (60 kg)!
Używanie i utrzymanie
- Urządzenie sprzęgające wymaga minimalnego utrzymania.
- Po wyjęciu haka holowniczego chronić otwór tulei mocują-
cej zaślepką.
Publicidad
Tabla de contenido
