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Motor (motor eléctrico)
Throttle Cut (motor combustión)
Limitador del motor conmutable
Nota:
Este menú se activa cuando en la configuración
de un modelo seleccionamos "NO POWER" en
los ajustes básicos de los menús "Model Sel" o
"Model type".
En la pantalla básica del emisor, usamos el dedo o el lápiz
suministrado para tocar el icono de los piñones denominado
"B":
El display cambia al menú básico en verde. Tocamos la
tecla del menú "Motor" (avión o velero con motor eléctrico)
o "Throttle Cut" (helicóptero con motor eléctrico o
combustión y aviones con motor de combustión) con el
dedo o el lápiz suministrado.
NOTA:
"Motor" funciona en todo el rango completo (-
100 a +100% de las posiciones del stick CH1) y
"Throttle Cut" solamente funciona cuando la
posición del stick del CH1 está por debajo de –66%.
Motor / Throttle cut
En los menús "Motor" o "Throttle Cut" podemos parar un
variador de velocidad con un interruptor, o mover un servo
para poner el carburador del motor en la posición OFF (o en
la posición de relentí). Esta opción también se puede usar
como función de Cut OFF en caso de emergencia. La
posición del motor en OFF, o por ejemplo en la posición de
relentí, se asigna en el campo del valor de la línea "SET" y
necesita determinarse a través de diversas pruebas.
El variador de velocidad o el servo del motor solamente se
colocan en la posición determinada después de activar el
interruptor y alcanzar la posición programada para el stick
del CH1.
•
Si el porcentaje ajustado en la línea "SET" es
superior
a la posición actual del CH1, es decir, la
actual posición representada por la flecha verde
de la izquierda de la barra del gráfico está por
debajo del punto de conmutación, la conmutación
aparece cuando el interruptor está en la posición
ON.
•
Si el porcentaje ajustado en la línea "SET" es
inferior
a la actual posición del stick del CH1, es
decir, la actual posición del servo representada
por la flecha verde de la izquierda de la barra del
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gráfico
está
por
encima
conmutación, el variador de velocidad reduce la
velocidad del motor, o el servo del motor cierra el
carburador tal como se ha especificado en la
línea "SET" una vez el stick del CH1
debajo
del punto de conmutación cuando el
interruptor está en la posición ON. En esta
posición OFF, el variador de velocidad o el servo
del motor están deshabilitados hasta que el
interruptor seleccionado se active. El servo del
motor o el variador de velocidad se mueve más
allá del punto de conmutación programado con el
stick del Motor / frenos.
Por defecto está ajustada una posición del servo de –100%
en el campo del valor de la línea "SET":
Programación
Para cambiar el valor por defecto del punto de conmutación
o la posición de "Motor OFF", tocamos el campo del valor
de la línea "SET" con el dedo o el lápiz suministrado:
El color del campo cambia de rojo a azul:
del
punto
de
cae por
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