LAZER Rafale Manual De Uso página 5

percer ni couper la calotte.
Le casque est conçu de manière à absorber les
chocs par la destruction partielle de la calotte et du
rembourrage protecteur. Ces dommages peuvent ne
pas être visibles. Dès lors, si le casque a subi un impact
important, il devrait être remplacé même s'il est intact en
apparence.
Le rembourrage protecteur (calottin) est essentiel pour la
performance recherchée du casque.
Le casque peut être endommagé et rendu inefficace par
les hydrocarbures, les agents de nettoyage, peintures,
adhésifs, etc., sans que le dommage soit visible à
l'utilisateur. Utiliser uniquement de l'eau tiède légèrement
savonneuse pour nettoyer la surface du casque.
VISION
A moto, la vue, c'est la vie. Veillez toujours à optimaliser
votre vision en respectant les règles élémentaires
suivantes :
- Utilisez l'écran d'origine
- N'utilisez un écran fumé qu'en plein jour
- Gardez votre écran propre et sans rayures
- N'obstruez pas votre champ de vision
FERMETURE
Votre casque sera inutile s'il est trop grand ou s'il est mal
attaché. Veillez donc à l'acheter à la bonne taille et à
toujours boucler sa jugulaire.
MODIFICATIONS
Il est formellement déconseillé d'apporter quelque
modification que ce soit à votre casque. Cela pourrait
impliquer des dégradations qui diminueraient l'efficacité
de votre casque.
CASQUE ENDOMMAGÉ
Lorsque votre casque subit un choc important, une
partie de sa structure et de son rembourrage se détériore
en absorbant l'énergie du choc; il se peut que cette
détérioration reste invisible à l'oeil nu, dans ce cas
remplacez-le.
SOIN ET ENTRETIEN
Nettoyez régulièrement l'extérieur et l'intérieur du casque.
Utilisez un chiffon doux et une solution d'eau tiède pure
ou légèrement savonnée.
NE JAMAIS UTILISER DE GASOIL, DILUANTS, ESSENCES ET
AUTRES PRODUITS AGRESSIFS.
Les garnitures de confort se démontent afin de faciliter
leur nettoyage. Là encore, n'utilisez que de l'eau tiède
pure ou légèrement savonnée. Les laver à la main et
ensuite faire sécher à l'air.
Pour nettoyer votre écran, laissez-le tremper dans un
peu d'eau tiède légèrement savonnée, puis essuyez-le
à l'aide d'un chiffon doux non pelucheux, de haut en
bas en évitant les rotations. Après avoir correctement
nettoyé les ventilations ainsi que le mécanisme de
l'écran, il est conseillé de les lubrifier de temps en temps
avec une graisse blanche ou graisse silicone. Ceci afin
d'augmenter leur longévité.
STOCKAGE
Après avoir nettoyé votre casque, stockez-le à l'intérieur
d'une housse, dans un endroit sec et tempéré. Evitez un
stockage prolongé exposé à la lumière.
LONGÉVITÉ
Avec l'âge, certains signes d'usure peuvent apparaître
sur les éléments de sécurité de votre casque, tels que:
sangle usée ou effilochée, disfonctionnement de la
boucle, craquelures ou effritement du rembourrage
protecteur intérieur, fissures de la calotte,.... Dans ce cas,
contactez votre revendeur pour inspection ou remplacez
votre casque.
AJUSTEMENT ET UTILISATION
DE LA BOUCLE MICROMÉTRIQUE (fig. 1)
1. Ajustez d'abord la longueur de la sangle en la faisant
glisser autour de l'attache en plastique coulissante (A)
2. Pour fermer votre boucle, introduisez la languette à
cliquets (B) dans le boîtier (C). Vous entendez "clic",
votre boucle est fermée. Le multi crantage vous
permet un réglage plus fin et d'obtenir ainsi une
tension parfaite et confortable de la sangle
3. Au besoin, revenez au point # 1
4. Pour ouvrir votre boucle, tirez sur la lanière rouge (D) et
retirez la languette à cliquets à l'aide de l'autre main
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INSTRUCTIONS - BOUCLE DOUBLE D:
FERMETURE DE LA JUGULAIRE (fig. 2)
1. Pour une fermeture correcte de la jugulaire, passez
la sangle entre les deux boucles comme indiqué sur
l'image A et ajustez la pour un confort et une sécurité
optimales.
2. Pour enlever le casque, tirez légèrement sur le ruban
rouge de la boucle double D afin de dégager la
sangle comme indiqué sur l'image B.
Avertissement ! – Le bouton pression rouge qui se trouve
au bout de la jugulaire ne peut en aucun cas être utilisé
pour remplacer la fermeture double D. Il a été prévu pour
éviter le flottement de la jugulaire à grande vitesse.
EST-CE QU'IL TIENDRA SUR VOTRE TÊTE ? (fig. 3)
Vous voulez savoir si le casque que vous achetez restera
sur votre tête en cas d'accident ? Assurez-vous que les
sangles sont attachées puis secouez la tête en avant.
Demandez à quelqu'un de vous arrachez le casque de
la tête en tirant prudemment à la base de l'arrière vers
l'avant. Si vous arrivez à le retirer dans le magasin alors il
est certain qu'il ne tiendra pas en cas d'accident.
COMMENT ENLEVER ET REMPLACER
L'ECRAN PRINCIPAL (fig. 4)
Démontage de l'écran:
• L'écran doit impérativement être en position ouverte
(A)
• Pour défaire la partie gauche de l'écran, avec votre
main gauche, poussez le levier de fixation de l'écran
vers le bas et détachez l'écran de son logement en le
tirant vers l'extérieur (B)
• Répétez l'opération du côté droit de l'écran
Montage de l'écran:
• En position ouverte, amenez la partie mâle de l'écran
en face du logement correspondant sur la calotte, et
insérer l'embout plastique de l'écran dans ce logement
(C, D)
• Poussez le levier de fixation de l'écran vers le bas et
exercez une pression avec votre pouce droit pour fixer
la visière dans son logement (E)
• Relâchez le levier de fixation; votre écran est fixé à
gauche (F)
• Répétez les opérations pour le côté droit de l'écran
Vérifiez le bon fonctionnement de l'ensemble par un
succession de quelques ouvertures et fermetures.
COMMENT UTILISER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 5)
• Le bouton de commande pour le pare-soleil interne
est situé sur le côté gauche du casque, derrière la
plaque de l'écran. N'utilisez ce bouton que lorsque
vous êtes à l'arrêt et utilisez toujours votre main
gauche
• Pour abaisser le pare-soleil interne, relevez le bouton
de contrôle jusqu'à ce qu'il s'arrête (G)
• Pour relever le pare-soleil interne, abaissez le bouton
de contrôle jusqu'à ce qu'il s'arrête (H)
Attention: ne jamais conduire avec le pare-soleil
interne en position abaissée pendant la nuit ou en
cas de mauvaise visibilité. N'oubliez pas de soulever
l'écran pare-soleil interne suffisamment tôt avant
d'entrer dans un tunnel ou sur une route sombre ou
ombragée.
COMMENT REMPLACER LE PARE-SOLEIL
INTERNE SUR VOTRE CASQUE (fig. 6)
• L'écran principal doit être en position ouverte
(I)
• Le bouton du pare-soleil doit être dans la position
supérieure (J)
• Tenez le pare-soleil interne d'un côté et tirez fort pour
l'extraire de sa fixation (K). Répétez l'opération sur
l'autre côté
Pour remplacer l'écran:
• Maintenez l'écran principal en position ouverte (L)
• Le bouton du pare-soleil doit être dans la position
supérieure (M)
• Faites glisser l'extrémité droite de l'écran pare-soleil
dans le boîtier situé sous le côté de la calotte,
jusqu'à ce que vous entendiez un clic indiquant qu'il
est correctement encliqueté (N). Assurez-vous que
l'extrémité est correctement engagée à l'intérieur du
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