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LAZER Rafale Manual De Uso página 8

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  • MEXICANO, página 9
des Helms sicherzustellen.
Der Helm kann durch Kraftstoffe, Reinigungsmittel, Farben,
Klebstoffe, usw. beschädigt oder unwirksam gemacht
werden, auch ohne sichtbare Beschädigungen. Bitte
benutzen Sie nur lauwarmes Seifenwasser, um die
Oberfläche des Helms zu reinigen.
SICHT
Beim Motorradfahren kann Ihr Leben von einer klarer Sicht
abhängen. Bei Beachtung der folgenden Punkte behal-
ten Sie immer eine optimierte Sicht:
- Benützen Sie ausschließlich Original LAZER Visiere
- Ein getöntes Visier sollten Sie nur bei Tageslicht verwen-
den
- Halten Sie Ihr Visier immer sauber und schützen Sie es
vor Kratzern
- Beschränken Sie nicht Ihr Sichtfeld
VERSCHLUSS
Ihr Helm ist nutzlos, wenn die Größe nicht passt oder der
Helm nicht richtig verschlossen ist. Kaufen Sie nur einen
Helm, der Ihnen optimal passt und schließen Sie immer
den Kinnriemen.
VERÄNDERUNGEN
Manipulieren Sie keinesfalls an Ihren Hem. Veränderun-
gen stelle die Wirksamkeit in Frage.
BESCHÄDIGUNGEN
Nach einem schweren Aufschlag oder Sturz können Teile
der Helmstruktur oder der Verkleidung beschädigt sein,
weil sie die Aufschlagsenergie absorbiert haben. Es kann
sein, dass diese Beschädigungen unsichtbar bleiben. In
diesem Fall sollten Sie den Helm ersetzen.
PFLEGE UND WARTUNG
Reinigen Sie Ihren Helm regelmäßig innen und außen.
Verwenden Sie einen weichen Lappen mit lauwarmem
Wasser (entweder reines Wasser oder Seifenlauge.
NIEMALS KFZ-KRAFTSTOFFE, VERDÜNNUNGSMITTEL, BENZIN
ODER ANDERE ÄTZENDE MITTEL VERWENDEN.
Die Komfort-Innenausstattungen sind leicht herauszuneh-
men, um ihre Reinigung zu erleichtern. Auch hierfür darf
nur reines Wasser oder leichte Seifenlauge verwendet
werden. Mit der Hand waschen und frei trocknen lassen.
Zum Reinigen tauchen Sie das Visier in lauwarmes Sei-
fenwasser; anschließend mit einem fusselfreien Tuch von
oben nach unten und ohne Kreisbewegungen trocknen.
Nach der angemessenen Reinigung der zwei hinteren
Lüftungen sowie des Visiers, empfiehlt es sich, diese von
Zeit zu Zeit mit weißem Fett oder Silikonfett einzuschmieren.
Dadurch wird ihre Haltbarkeit verlängert.
AUFBEWAHRUNG
Nach Reinigung Ihres Helms, bewahren Sie diesen in ei-
ner Helmtasche, an einem trockenen, wohltemperierten
Ort auf. Bitte vermeiden Sie zu langes Aufbewahren an
Tageslicht.
LANGLEBIGKEIT
Mit dem Alter können Verschleißerscheinungen an den
Sicherheitselementen Ihres Helms auftreten, wie z.B.: Ver-
schleiß oder Zerfasern der Kinnriemen, Funktionsstörun-
gen des Verschlusses, Risse oder Schäden an der inneren
Schutzpolsterung, Risse in der Helmschale,... In solchen
Fällen kontaktieren Sie bitte Ihren Fachhändler zur Kontrol-
le oder ersetzen Sie Ihren Helm.
EINSTELLUNG UND VERWENDUNG DES MIKRO-
METRISCH REGULIERBAREN VERSCHLUSSES (fig. 1)
1. Stellen Sie zunächst die Länge des Riemens richtig ein.
Lassen Sie ihn dazu durch den Kinnriemen- Verschluss-
teil aus gleitfähigem Kunststoff (A) gleiten
2. Zum Schließen der Kinnriemensicherung führen Sie die
Lasche mit Sperrzahnung (B) in den Schnellverschluss
(C) ein. Dabei ertönt ein Klicken, das Ihnen anzeigt, dass
die Kinnriemensicherung richtig geschlossen ist. Die
feine Sperrzahnung ermöglicht die optimale Feinanpas-
sung, wodurch der Riemen perfekt, sicher und dennoch
bequem sitzt
3. Bei Bedarf ändern Sie die Länge nochmals, wie unter
Punkt 1 beschrieben
4. Zum Öffnen der Kinnriemensicherung ziehen Sie an
dem roten Riemen (D) und ziehen Sie die Lasche mit
Sperrzahnung mit der anderen Hand ab
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ANLEITUNG – DOPPEL-D-VERSCHLUSS
SCHLIESSEN UND ÖFFNEN DES KINNRIEMENS (fig. 2)
1. Fädeln Sie das freie Kinnriemenende, wie auf Bild A
dargestellt, durch den Doppel-D-Verschluss. Ziehen Sie
am freien Ende des Gurtbandes den Kinnriemen straff.
2. Zur Öffnung des Kinnriemens müssen Sie an der kleinen
roten Fahne des Doppel-D-Verschlusses so ziehen,
dass sich der Kinnriemen lockert (siehe Bild B). Fädeln
Sie nun das eine Kinnriemenende aus dem Doppel-D-
Verschluss aus.
WARNUNG! Der rote Druckknopf, der sich am Ende des
Gurtbandes befindet, darf auf keinen Fall an Stelle des
Doppel-D-Verschlusses benutzt werden.
Dieser rote
Druckknopf verhindert, dass der Kinnriemen im Fahrtwind
flackert.
SITZT ER FEST? (fig. 3)
Sie möchten sicher sein, dass der Helm, den Sie kaufen,
auch tatsächlich im Falle eines Unfalls fest sitzt? Schließen
Sie die Riemen und neigen Sie ihren Kopf nach vorne. Bit-
ten Sie jemanden, Ihnen durch vorsichtiges Anheben des
Helmes von hinten ihn diesen vom Kopf zu nehmen. Wenn
sich der Helm so im Showroom abnehmen lässt, dann sitzt
er auch im Falle eines Crashs nicht richtig.
SO ENTFERNEN UND ERSETZEN SIE DEN SCHIRM (fig. 4)
Schirm demontieren:
• Das Schirm muss geöffnet sein (A)
• Um die linke Seite des Bildschirms zu lösen, drücken Sie
mit der linken Hand auf den Schirmsperrhebel und neh-
men Sie den Schirm aus dem Steckplatz, (B)
• Wiederholen Sie dies auf der rechten Seite des Schirms
Bildschirm-Montage:
• In geöffneter Position bringen Sie den postiven Teil des
Schirms vor den entsprechenden Schlitz auf der Kappe
und führen Sie das Plastikende des Bildschirms in diesen
Schlitz ein (C, D)
• Drücken Sie den Anzeigehebel herunter und drücken
Sie mit dem rechten Daumen, um das Visier in seinem
Schlitz zu befestigen (E)
• Lösen Sie den Fixierhebel; Ihr Schirm ist auf der linken
Seite fixiert (F).
• Wiederholen Sie dies für die rechte Seite des Bildschirms
Überprüfen Sie das ordnungsgemäße Funktionieren des
Ganzen durch das öffnen und schliessen.
VERWENDUNG DES SONNENSCHUTZ-
INNENVISIERS AN IHREM HELM (fig. 5)
• Der Bedienungshebel für das Sonnenschutzinnen-
visier befindet sich auf der linken Seite des Helms,
hinter der Visierscheibe. Dieser Mechanismus sollte
immer mit der linken Hand betätigt und niemals wäh-
rend der Fahrt bedient werden
• Zum Absenken des Sonnenschutzinnenvisiers wird
der Bedienungshebel bis zum Anschlag nach oben
geschoben (G)
• Zum Anheben des Sonnenschutzinnenvisiers den
Bedienungshebel bis zum Anschlag nach unten
schieben (H)
Vorsicht! Niemals bei Nacht oder schlechten Sicht-
verhältnissen mit heruntergelassenem Sonnenschut-
zinnenvisier fahren. Achten Sie immer darauf, das
Sonnenschutzinnenvisier rechtzeitig vor der Einfahrt in
einen Tunnel bzw. vor einer schattigeren oder dunkle-
ren Passage anzuheben.
DAS AUSWECHSELN DES SONNENSCHUTZ-
INNENVISIERS AN IHREM HELM (fig. 6)
• Das Hauptvisier muss geöffnet sein (I)
• Der Knopf des Sonnenschutz-Innenvisiers muss auf
oberen Stellung stehen (J)
• Halten Sie das Sonnenschutzinnenvisier an der einen
Seite und ziehen Sie es energisch herunter, um ihn
von seiner Halterung zu lösen (K). Wiederholen Sie
den Vorgang an der anderen Seite
Das Wieder-Einsetzen des Visiers:
• Das Hauptvisier muss geöffnet sein (L)
• Der Knopf des Sonnenschutz-Innenvisiers muss auf
oberen Stellung stehen (M)
• Das rechte Ende des Visiers in das Gehäuse unten
der Seite der Helmschale schieben, bis ein Klick zu
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