Montagem do kit eléctrico
1. Desconectar cabo de terra da bateria.
2. Retirar a roda de reserva.
3. Eventualmente retirar seguintes revestimentos:
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No porta-malas
Revestimento do fundo do porta-malas
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Revestimento da chapa final da popa
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Revestimento lateral esquerdo
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no compartimento interior
Réguas de acesso esquerda
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Revestimento inferior do painel de instrumentos
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Revestimento inferior da coluna A
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4. Aplicar um furo de 39 mm para o duto de cabo (Fig. 1/6) no compartimento da roda de
reserva na chapa final esquerda da popa numa posição plana apropriada.
5. Puxar o terminal da tomada a partir do porta-malas através o duto de cabo instalado para
fora, para a chapa de suporte da tomada (Fig. 1/10).
6. Colocar a luva de borracha no duto de fios (Fig. 1/9).
Montar tomada
7. Apertar o inserto de contacto na caixa da tomada e empurrar a vedação de borracha para a
tomada.
8. Parafusar a tomada com os parafusos e porcas fornecidos na chapa de suporte (Fig. 1/10).
Conectar as lanternas traseiras
9. Montar as extremidades dos fios verde e preto na luz de marcha ré (Fig. 1/11) e dos cinzento
e preto na lanterna traseira de neblina (Fig. 1/7).
10. Separar os encaixes e unir com as peças apropriadas do conjunto de fios. As fichas devem
engatar.
11. Montar a extremidade do cabo com a marcação "esquerda" para a lanterna traseira esquerda
(Fig. 1/6) e a extremidade marcada com "direita" para a lanterna traseira direita (Fig. 1/13),
ao longo da chapa final de popa.
12. Separar o encaixe das lanternas traseiras e unir com as peças apropriadas do conjunto de
fios. As fichas devem engatar.
Ligar módulo de comando do reboque
13. Fixar módulo de comando do reboque (Fig. 1/5) com fita velcro na caixa da roda esquerda.
14. Engatar o plugue de 12 pólos e de 18 pólos no módulo de comando do reboque.
15. Conectar os fios pretos com o olhal redondo à um ponto de terra da carroçaria (Fig. 1/6).
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WESTFALIA Automotive GmbH
Instalação eléctrica para equipamento de reboque
306 550 391 101 - 002 - 31/07
Instrução de montagem:
Fiat Bravo