Erakorraline Hooldus; Diagnostika - GGP ITALY SBL 327 V Manual De Instrucciones

ning vabana saepurust ja jääkidest.
Käivitamistross tuleb välja vahetada esimeste
kahjustumismärkide puhul.
5.4 KINNITUSED
Kontrollida regulaarselt kõikide kruvide ja mutri-
te kinnitust ja seda, et käepidemed oleks tuge-
valt kinnitatud.
5.5 ÕHUFILTRI PUHASTAMINE (Joon. 7)
TÄHTIS Õhufiltri puhastamine on masina hea
töötamise ja kestmise jaoks oluline. Et mootorit
mitte kahjustada, ei tohi töötada ilma filtrita ega
kahjustatud filtriga.
Puhastada tuleb iga 8-10 töötunni järel.
Filtri puhastamiseks:
– Keerata nupp (1) lahti, võtta lahti kaas (2) ja
eemaldada filtreerimiselement (3).
– Pesta filtreerimiselementi (3) vee ja seebiga.
Kasutada ei tohi bensiini või lahusteid.
– Lasta filtril õhu käes kuivada.
– Monteerida filter (3) ja kate (2) tagasi, kinnita-
des see nupuga (1).
5.6 KÜÜNLA KONTROLL (Joon. 8)
Küünal tuleb regulaarselt maha monteerida ja
puhastada, et eemaldada metallharjaga võima-
lik mustus.
Kontrollida ja taastada elektroodide vaheline õi-
ge kaugus.
Monteerida küünal tagasi, keerates see kinni
kaa sasoleva võtmega.
Küünal tuleb välja vahetada teise samasuguse
va stu, kui elektroodid on läbi põlenud või iso-
latsioon on kahjustunud, ja igal juhul pärast 50
töötundi.
5.7 KARBURAATORI REGULEERIMINE
TÄHTIS Kui mootor kipub seiskuma või kui gaasi
andes on tunda suurt kiirusemuutust, tuleb karbu-
raatorit reguleerida. Seda toimingut peab teosta-
ma teie edasimüüja.
5.8 PIKEM TÖÖPAUS
TÄHTIS Kui on ette näha pikemat tööpausi kui
2-3 kuud, tuleb teha mõned tööd, mis aitavad ära
hoida raskusi taas tööle asumisel ja vältida tõsi-
seid mootorikahjustusi.
5.8.1 Hoiulepanemine
Enne masina ära panemist:
– Tühjendada kütusemahuti.
– Käivitada mootor ja lasta töötada tühikäigul
seiskumiseni, et kasutada ära kogu karburaa-
torisse jäänud kütus.
– Lasta mootoril jahtuda ja eemaldada küünla
piip.
5.8.2 Töö jätkamine
Masina taaskäivitamisel:
– Paigaldada tagasi küünla piip.
– Valmistada masin ette nagu kirjeldatud peatü-
kis " Ettevalmistus tööks".

6. ERAKORRALINE HOOLDUS

Neid töid võib teostada ainult teie edasimüüja.
Selleks sobimatutes kohtades või ebakompe-
tentsete inimeste poolt teostatud tööd toovad
kaasa garantii katkemise.
6.1 KARBURAATORI FILTER
Paagi sees on filter, mis takistab mustusel moo-
torisse pääsemist.
Kord aastas tuleb filter edasimüüja juures välja
vahetada.
6.2 KARBURAATORI REGULEERIMINE
Karburaator on tehase poolt häälestatud op-
timaalsele võimsusele igas kasutusolukorras
minimaalse heitgaaside väljalaskega vastavalt
kehtivatele normidele.
Ebapiisava töösoorituse korral pöörduda edasi-
müüja poole, et mootorit ja karburatsiooni kont-
rollida.

7. DIAGNOSTIKA

Probleemi põhjus
1. Mootor ei käivitu või sureb välja
Käivitamisprotseduur pole
õige
Küünal on must või
elektroodidevaheline
distants pole õige
Umbes õhufilter
Karburatsiooniprobleemid
Imemisrest on lahti ilma
imemistoru monteerimata
9
Mida teha, kui...
Parandamine
Jälgida instruktsioone
(vaata ptk. 3)
Kontrollida küünalt
(vaata ptk. 5)
Puhastada ja /või
vahetada filter
(vaata ptk. 5)
Võtta ühendust teie
edasimüüjaga
Sulgeda rest või
monteerida esimene
imemistoru (vaata ptk. 1)