ENTRETIEN DE LA BOUGIE
AVERTISSEMENT :
de la bougie. La présence de grenailles dans le moteur pourrait endommager le cylindre.
1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement le chapeau de la bougie et retirez-le de
la bougie.
2. Nettoyez tout autour de la bougie. Retirez la bougie de la culasse avec une douille de 16 mm (5/8
po.), en tournant dans le sens horaire inverse.
3. Inspectez la bougie. Si la bougie est fissurée ou encrassée, remplacez-la par :
•
États-Unis : une pièce de rechange n°753-06847, une bougie Champion RDJ7J ou équivalent.
•
Canada : une pièce de rechange n°794-00097, une bougie Champion QDJ7J ou équivalent.
4. Utilisez une jauge d'épaisseur pour régler l'écartement à 0,635 mm (0,025 po.) (Fig. 20).
5. Installez la bougie dans la culasse. Serrez la bougie avec une douille de 16 mm (5/8 po.) en
tournant dans le sens horaire jusqu'à ce qu'elle soit juste serrée.
REMARQUE : Si vous utilisez une clé dynamométrique, serrez à :
12,3-13,5 N•m (110-120 po.•livre). Ne serrez pas de manière excessive.
6. Refixez le chapeau de la bougie.
Ne sablez pas, ne grattez pas ou ne nettoyez pas les électrodes
0,635 mm
(0,025 po.)
Vis de réglage du ralenti
Fig. 19
Fig. 20
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