Indicações sobre a ligação elétrica
Preste, por isso, atenção às seguintes indicações:
Utilize para a passagem do cabo de ligação, se possível, passagens ori-
ginais ou outras possibilidades de passagem, por ex. cantos de revesti-
mento, grades de ventilação ou interruptores cegos. Se não estiverem
disponíveis quaisquer passagens, terá de perfurar os respetivos furos
para cada cabo. Confira antes se está disponível espaço livre suficiente
para a saída da broca.
Sempre que possível, passe os cabos através do interior do veículo, pois
aí estão mais protegidos do que no exterior.
Caso, mesmo assim, passe os cabos pelo exterior do veículo, tenha aten-
ção para que fiquem bem presos (mediante abraçadeiras para cabos ou
fita isolante etc.).
Para evitar danos no cabo, ao passar os cabos, mantenha sempre uma
distância suficiente em relação a peças do veículo quentes ou em movi-
mento (tubos de escape, eixos de transmissão, alternador, ventiladores,
aquecimento, etc.). Para proteção mecânica utilize tubo ondulado ou ma-
teriais de proteção semelhantes.
Aparafuse os conetores do cabo de ligação para ficarem protegidos con-
tra a entrada de água (fig. e, página 7).
Ao passar os cabos, tenha atenção para que estes
– não fiquem muito dobrados ou torcidos,
– não sejam friccionados de encontro aos cantos,
– não passem sem proteção através de guias de passagem com ares-
tas afiadas (fig. 3, página 4).
Fixe os cabos no veículo de modo seguro para evitar um enrolamento
(perigo de queda). Isto pode ser realizado através da utilização de abra-
çadeiras, fita isolante ou cola.
Proteja cada fenda do revestimento exterior com medidas adequadas
para evitar que penetre água, por ex. através da colocação do cabo com
massa vedante e através da pulverização do cabo e do bloco de ligação
com massa vedante.
I
OBSERVAÇÃO
Comece a selar as fendas apenas quando tiver finalizado todos
os trabalhos de ajuste na câmara e quando tiver determinado os
comprimentos necessários do cabo de ligação.
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PerfectView CAM60ADR
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