Ajustar La Amortiguación De La Compresión Low Speed Del Amortiguador - KTM 125 EXC EU 2010 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Ajustar la amortiguación de la compresión Low Speed del amortiguador
11.6
Peligro
Peligro de accidente El desarmado de piezas sometidas a presión puede ocasionar daños personales.
–
El amortiguador contiene nitrógeno bajo compresión elevada. Preste atención a la descripción facilitada. (Su taller especia-
lizado autorizado por KTM estará encantado de ayudarle.)
Información
El reglaje Low Speed se aprecia al comprimir de forma lenta o normal el amortiguador.
–
Girar el tornillo de ajuste
poligonal.
Información
No soltar el tornillo
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de vueltas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
Prescripción
(todos los modelos 125/200)
400208-10
Amortiguación de la compresión High Speed
Confort
Estándar
Sport
(todos los modelos 250/300 EXC/XC-W)
Amortiguación de la compresión High Speed
Confort
Estándar
Sport
(150 XC USA)
Amortiguación de la compresión High Speed
Confort
Estándar
Sport
(250/300 XC)
Amortiguación de la compresión High Speed
Confort
Estándar
Sport
Información
Girando en sentido horario se aumenta la amortiguación; girando en sentido
antihorario se reduce la amortiguación.
–
Girar el tornillo de ajuste
zando un destornillador.
Información
No soltar el tornillo
–
A continuación, girar en sentido antihorario el número de muescas correspondiente
en función del tipo de amortiguador.
400209-10
en sentido horario hasta el tope, utilizando una llave

.

2 vueltas
1,5 vueltas
1,25 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
1,25 vueltas
2 vueltas
1,5 vueltas
1 vuelta
2 vueltas
1,5 vueltas
1 vuelta
en sentido horario hasta notar la última muesca, utili-

.

40