Controlar La Tensión De Los Radios; Característica Del Motor - Muelle Auxiliar (Todos Los Modelos 250/300); Característica Del Motor - Ajustar El Muelle Auxiliar; (Todos Los Modelos 250/300) - KTM 125 EXC EU 2010 Manual De Instrucciones

MANTENIMIENTO (CHASIS Y MOTOR)
Controlar la tensión de los radios
11.68
Advertencia
Peligro de accidente Comportamiento inestable debido a una tensión incorrecta en los radios.
–
Asegúrese de que la tensión de los radios sea correcta. (Su taller especializado autorizado por KTM estará encantado de
ayudarle.)
Información
Si uno de los radios está flojo, se desequilibra la rueda, y se aflojan en un periodo de tiempo corto otros radios.
Si la tensión de los radios es demasiado elevada, pueden llegar a romperse a causa de una sobrecarga local.
Hay que controlar periódicamente la tensión de los radios, especialmente en una motocicleta nueva.
Característica del motor - Muelle auxiliar (todos los modelos 250/300)
11.69
1 0 0 0 1
Característica del motor - Ajustar el muelle auxiliar
11.70
Advertencia
Peligro de quemaduras Algunas piezas del vehículo alcanzan temperaturas muy elevadas durante el funcionamiento del
mismo.
–
No tocar las piezas calientes, como el equipo de escape, radiador, motor, amortiguadores ni frenos. Antes de efectuar cual-
quier trabajo en estas piezas, esperar a que se enfríen.
–
Golpear brevemente los radios uno a uno con la hoja de un destornillador.
Información
La frecuencia del tono depende de la longitud y el diámetro de los radios.
Si se escuchan tonos de diferente frecuencia en radios de igual longitud y
diámetro, esto significa que hay diferencias en la tensión de los mismos.
Tiene que escucharse un tono agudo.
» Si hay diferencias en la tensión de los radios:
400694-01
–
Corregir la tensión de los radios.
–
Comprobar el par de los radios.
Prescripción
Tuercas de los radios de la rueda
delantera
Tuercas de los radios de la rueda tra-
sera
Llave dinamométrica con distintas piezas, juego (58429094000)
El muelle auxiliar se encuentra en el lado derecho del motor, debajo de la tapa de la
bomba de agua.
Posibles estados
Muelle auxiliar con marca de color amarillo – Muelle montado en la motocicleta
•
recién salida de fábrica con ajuste mediano (estándar) para ofrecer una buena
maniobrabilidad.
Muelle auxiliar con marca de color verde – Muelle auxiliar contenido en el paquete
•
adjunto para unas prestaciones más blandas.
Muelle auxiliar con marca de color rojo – Muelle auxiliar contenido en el paquete
•
adjunto para unas prestaciones más agresivas.
B00056-10
La característica del motor se puede modificar utilizando muelles auxiliares
tinta fuerza.
x
–
Inclinar la motocicleta aproximadamente 45º hacia la izquierda y sujetarla debida-
mente en esta posición para impedir que caiga.
x

(todos los modelos 250/300)

M4,5 5... 6 Nm (3,7...
4,4 lbf ft)
M5 5... 6 Nm (3,7...
4,4 lbf ft)
72
de dis-
