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Modo automático (AUT)
El modo automático es el modo de operación normal. En este modo de operación el
posicionador compara la posición de la consigna con la posición del valor real. El posicionador
desplaza el actuador hasta que el error de regulación alcanza la zona muerta parametrizable. Si
no se alcanza la zona muerta se emite un aviso de fallo.
Diagnóstico
Para cambiar del modo "Automático" o del modo "Manual" al modo "Diagnóstico", proceda de la
siguiente manera:
Pulse las 3 teclas del posicionador a la vez durante al menos 2 segundos.
En este modo de operación es posible llamar y visualizar los datos de servicio actuales, p. ej.:
• Número de carreras totales
• Número de cambios de sentido
• Número de avisos de fallo
Nota
Ajuste del modo de operación
Los modos de operación "Automático" y "Manual" continúan estando seleccionados al
cambiar al modo "Diagnóstico". El posicionador funciona en el modo que se haya ajustado:
• En el modo de operación "Automático" se regula a la consigna predeterminada.
• En el modo de operación "Modo manual" se mantiene la última posición alcanzada.
Consulte también
Resumen (Página 107)
Descripción de los parámetros de diagnóstico (Página 140)
Descripción general de los valores de diagnóstico (Página 220)
6.2.5
Optimización de los datos del regulador
Nota
Inicialización
Inicialice automáticamente el posicionador antes de adaptar los ajustes de los parámetros a sus
necesidades particulares.
Durante la inicialización, el posicionador determina automáticamente una serie de datos para la
calidad de la regulación.
Los datos determinados están optimizados para un tiempo de corrección corto con escasa
sobreoscilación.
SIPART PS2 con 4 a 20 mA/HART
Instrucciones de servicio, 10/2020, A5E00074633-AF
Manejo
6.2 Modos de operación
101
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