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Desmontaje del encóder de velocidad
Procedimiento:
1. Desatornillar el tornillo (1).
2. Retirar la cubierta del conector (2).
3. Retirar el conector con el cable de señal.
4. Desatornillar los tornillos (9.07) del brazo de reacción.
5. Desatornillar el tornillo del encóder (9.05) (asegurarse de que el rotor del motor no
empiece a girar también).
6. Desmontaje del encóder del eje del motor:
Atornillar el espárrago roscado, por ejemplo DIN 913 M5 x 15 para la protección de la
rosca del bulón de centrado en la extensión del eje del motor como ayuda para el
desmontaje y luego separar el encóder insertando un tornillo M6 x min. 40.
El encóder se ha desmontado.
❒
Instalación del encóder de velocidad
Procedimiento:
1. Atornillar el brazo de reacción (9.06) en el encóder por medio de tornillos (6) y fijarlo en
su lugar (por ejemplo, con Loctite 243). Respetar la distancia entre el brazo de reacción y
el encóder (si el encóder ya está montado, no es necesario llevar a cabo este paso).
2. Si es necesario, retirar el espárrago roscado (utilizado anteriormente para desmontar el
encóder).
3. Desatornillar el tornillo (1) del encóder de recambio.
4. Retirar la cubierta del conector (2) del encóder de recambio. Colocar el encóder (con el
brazo de reacción) (9.06) sobre el cono del rotor del motor y atornillar el tornillo del
encóder (9.05) (par de apriete 5
también.
5. Fijar el brazo de reacción (9.06) con tornillos (9.07) en el escudo portacojinetes (6.01)
(observar la deflexión radial del encóder).
6. Presionar el manguito de metal del cable del conector.
7. Insertar el conector con el cable de señal y colocar el cable en la guía.
8. Atornillar el tapón para conector (2) con el tornillo (1) y fijarlo en su lugar, por ejemplo,
con Loctite 243.
El encóder se ha montado.
❒
Nota
Reajuste del sistema del encóder
En los motores síncronos, el sistema del encóder tiene que volverse a alinear.
Motores principales 1PH8, versión antideflagrante para zona 2 y 22 (opción M03 y M39)
Instrucciones de servicio, 11/2018, A5E44794151E AA
Nm). Impedir que el rotor del motor empiece a girar
-1
Mantenimiento
8.2 Reparación
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