Dolmar MS-4300.4 U Instrucciones De Manejo Originales página 240

5) Τοποθετήστε επίπεδα τον κινητήρα και στη συνέχεια, γεμίστε βαθμιαία έως
τη σήμανση του ανώτερου ορίου με καινούργιο λάδι.
6) Μετά το γέμισμα, σφίξτε καλά την τάπα του λαδιού έτσι ώστε να μην ξεσφίξει
και προκαλέσει διαρροές.
Εάν η τάπα του λαδιού δεν στερεωθεί καλά μπορεί να προκληθεί διαρροή.
ΣΗΜΕΙΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟ ΛΑΔΙ
– Ποτέ να μην πετάξετε το παλιό λάδι στα σκουπίδια, στο έδαφος ή στην
αποχέτευση. Η απόρριψη του λαδιού υπόκειται στην νομοθεσία. Κατά
την απόρριψη, πάντοτε να ακολουθείτε τους σχετικούς νόμους και
κανονισμούς. Εάν δεν γνωρίζετε κάποια στοιχεία, επικοινωνήστε με τον
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις.
– Το λάδι θα αλλοιωθεί ακόμη και αν το φυλάξετε αχρησιμοποίητο.
Εκτελέστε τον έλεγχο και την αντικατάσταση σε τακτά διαστήματα
(αντικαταστήστε με καινούργιο λάδι κάθε 6 μήνες).
ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΑ
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Σβήστε τον κινητήρα, να είστε μακριά από
Χρονικό διάστημα καθαρισμού και επιθεώρησης: Καθημερινά (κάθε
10 ώρες λειτουργίας)
– Στρέψτε το μοχλό του τσοκ στην πλήρως κλειστή πλευρά και κρατήστε το
καρμπιρατέρ καθαρό από βρωμιά ή σκόνη.
Αφαίρεση του καλύμματος φίλτρου αέρα
– Ελευθερώστε το άγκιστρο του καλύμματος φίλτρου αέρα πιέζοντας προς τα
κάτω το βρόχο της πλάκας.
– Ξεσφίξτε το μπουλόνι στερέωσης.
– Τραβήξτε και αφαιρέστε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
Καθαρισμός στοιχείου
– Αφαιρέστε τα στοιχεία και χτυπήστε τα για να αφαιρέσετε τη βρωμιά.
– Για μεγάλη ρύπανση:
1) Αφαιρέστε το στοιχείο (σπόγγος), βυθίστε το σε ζεστό νερό ή σε νερό με
διαλυμένο ουδέτερο απορρυπαντικό, και στεγνώστε το εντελώς. Μην το
πιέζετε ή το τρίβετε κατά την πλύση.
2) Καθαρίστε το στοιχείο (χαρτί) χτυπώντας το ελαφρά. Εάν μπορείτε
να χρησιμοποιήσετε πιστόλι αέρα, φυσήξτε τον πεπιεσμένο αέρα στο
εσωτερικό του στοιχείου (χαρτί). Μην πλένετε το στοιχείο (χαρτί).
– Πριν συνδέσετε το στοιχείο (σπόγγος), φροντίστε να το στεγνώσετε εντελώς.
Το ανεπαρκές στέγνωμα του στοιχείου (σπόγγος) μπορεί να οδηγήσει στην
δυσκολία της εκκίνησης.
– Σκουπίστε με ένα άχρηστο πανί το λάδι που είναι κολλημένο γύρω από το
κάλυμμα του φίλτρου αέρα και την πλάκα του διαχωριστή.
Σύνδεση του καλύμματος του φίλτρου αέρα
– Τοποθετήστε το στοιχείο (σπόγγος) και το στοιχείο (χαρτί). Εισαγάγετε το
στοιχείο (σπόγγος) μέχρι τέρμα μέσα στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα.
– Εισάγετε το πλευρικό άγκιστρο πάνω στο κάλυμμα του φίλτρου αέρα, όπως
απεικονίζεται και πιέστε το κάτω μέρος του καλύμματος του φίλτρου αέρα
μέχρι να ασφαλίσει, έτσι ώστε το άγκιστρο να κάθεται σωστά μέσα στο
βρόχο. Στη συνέχεια, σφίξτε το κάλυμμα του φίλτρου αέρα με το μπουλόνι
στερέωσης.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
– Καθαρίστε τα στοιχεία αρκετές φορές την ημέρα, εάν κολλάει πάνω τους
υπερβολική σκόνη. Τα βρώμικα στοιχεία μειώνουν την ισχύ του κινητήρα
και δυσχεραίνουν την εκκίνηση του κινητήρα.
– Αφαιρέστε το λάδι από τα στοιχεία. Εάν συνεχιστεί η λειτουργία με τα
στοιχεία να παραμένουν βρώμικα από λάδι, το λάδι από το στοιχείο
καθαρισμού αέρα μπορεί να πέσει έξω προκαλώντας ρύπανση του
περιβάλλοντος.
– Μην τοποθετείτε τα στοιχεία στο έδαφος ή σε βρώμικο χώρο. Αλλιώς
μαζεύουν βρωμιά ή θραύσματα και μπορεί να προκληθεί βλάβη στον
κινητήρα.
– Ποτέ να μη χρησιμοποιείτε καύσιμο για τον καθαρισμό των στοιχείων. Το
καύσιμο μπορεί να προκαλέσει τη βλάβη τους.
τις γυμνές φλόγες και να μην καπνίζετε.
Μπουλόνι
στερέωσης
Κάλυμμα φίλτρου αέρα
Στοιχείο (σπόγγος)
240
Πλακέτα
Βρόχος
Στοιχείο (χαρτί)
Πλακέτα
διαχωριστή
Στοιχείο (σπόγγος)
Κάλυμμα φίλτρου αέρα
Πλευρικό άγκιστρο
Άγκιστρο