MANTENIMIENTO
LIMPIEZA DEL REGULADOR DE BAJA PRESIÓN
Retire el regulador en línea SL4 y la cubierta del regulador como se detalla en la
página 39.
Mantenga presionada la parte delantera del conjunto del LPR y el plug de la
válvula hacia el interior del cuerpo de su ETEK5
hacer esto, retire el tuning fork del cuerpo de su ETEK5
Retiré el subconjunto de plug de la válvula con el vástago de la válvula del cuerpo
de su ETEK5
(ver figura 24C)
retire el conjunto del LPR
Retire el resorte y el pistón fuera del orificio del LPR
del LPR está atorado en su lugar por fricción, utilice unos alicates de punta fina
para agarrar el pistón y sacarlo. Tenga cuidado de no dañar la punta del pistón
cuando se haga esto..
Limpie e inspeccione el O-ring 013 NBR70 del pistón del LPR, re-lúbriquelo con
una capa fina de grasa o sustitúyalo si está dañado
24F). A continuación inspeccione y limpie la punta del pistón
figura
24F), si la punta está dañada sustituya el pistón; Retire el exceso de grasa
del pistón, lubricar de más el conjunto del LPR puede causar efectos adversos en
el desempeño del LPR.
Desenrosque el tapón de LPR del cuerpo
los O-rings internos
(etiquetado
en la figura 24H)
A
la figura 24H)
del cuerpo del LPR, sustituyalos si es necesario. Lubríque ambos
con una pequeña cantidad de grasa, usando una llave hexagonal pequeña para
aplicar suavemente la grasa al O-ring interno.
ADVERTENCIA
Despresurice su marcadora descargando el aire almacenado en una dirección segura,
retire el cañón, loader, sistema de aire y cápsulas de pintura para hacer más facil y
seguro trabajar en ella.
Si no está seguro de cómo realizar el mantenimiento de su marcadora,póngase en
contacto con su centro de servicio Eclipse más cercano.
MANUAL
42
44 ETEK5
(ver figura
24A). Sin dejar de
(ver figura
24B).
(ver figura
24D).
(ver figura 24E)
(Si el pistón
(etiquetado
en la figura
A
(etiquetado
en la
B
(ver figura
24G). Limpie e inspeccione
y externos
(etiquetado
B
en
FIG 24A
FIG 24B
FIG 24C
FIG 24D
FIG 24E
FIG 24F
A
B
FIG 24G
FIG 24H
A
B