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MANTENIMIENTO
LIMPIEZA Y LUBRICACIÓN DEL BOLT
Levante el perno del bolt
y retire el conjunto del bolt
1
ETEK5
(figura
25A).
Utilizando un cotonete del algodón elimine cualquier resto de pintura o grasa de
la superficie del bolt
(ver figura
25B).
Limpie e inspeccione la punta de goma del bolt
en el bolt.
(figura
25C). Si la punta del bolt está muy gastada o dañada retírela
y reemplácela. Lubrique la punta del bolt con unas cuantas gotas de aceite
alrededor de la circunferencia de la punta del bolt.
Retire el exceso de aceite de la superficie del bolt antes de volver a instalar el
conjunto del bolt. El exceso de lubricación del bolt puede tener efectos adversos
en el rendimiento.
Vuelva a colocar el conjunto del bolt comprobando que el bolt se pueda mover
suavemente hacia atrás y adelante en el cuerpo de su ETEK5, si hay alguna
resistecia o fricción en el movimiento del bolt sustituya la punta de goma del bolt.
Asegure el pin del bolt en la ranura designada en el rammer con la pequeña
hendidura en el bolt hacia arriba como referencia de posición
la figura
25D).
La incorrecta ubicación del pin del bolt puede dañar seriamente el cuerpo de su
ETEK5.
1 Se recomienda el uso del aceite Eclipse en el rammer y el bolt de su ETEK5.
ADVERTENCIA
Despresurice su marcadora descargando el aire almacenado en una dirección
segura, retire el cañón, loader, sistema de aire y cápsulas de pintura para hacer
más facil y seguro trabajar en ella.
Si no está seguro de cómo realizar el mantenimiento de su marcadora,póngase
en contacto con su centro de servicio Eclipse más cercano.
44
MANUAL
46 ETEK5
de su marcadora
2
y las ranuras de retención
A
B
(etiquetado
en
A
FIG 25A
2
1
FIG 25B
FIG 25C
A
B
FIG 25D
A
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