5.5.3 Limpiar el elemento filtrante del aire
max. 5 bar
GX 270_8.cdr
No hacer funcionar el motor sin filtro del aire, pues
ello aceleraría el desgaste del motor.
Atención
No dejar que pase polvo al carburador. Peligro de
deterioros del motor.
–
Quitar la tapa del filtro (1).
–
Sacar y controlar el elemento filtrante (2+3).
–
Recambiarlo cuando esté deteriorado.
En caso de poca suciedad:
–
Golpear ligeramente el elemento filtrante (2) o.
–
soplar con aire comprimido seco de dentro hacia fuera.
En caso de fuerte suciedad:
–
Lavar el elemento filtrante (3) en solución de limpieza y dejar
secar a fondo.
Jamás se empleará gasolina ni soluciones de lim-
pieza con bajo punto de inflamación para limpiar
el elemento filtrante del aire.
Peligro
No fumar en el área de trabajo.
Evitar fuego descubierto y chispas, peligro de in-
cendio y de explosión!
Lesiones de ojos - llevar puestas gafas protecto-
ras!
–
Impregnar del todo el elemento filtrante (3) con aceite limpio
del motor.
–
Obligar a salir presionando el aceite excesivo.
–
Volver a poner el elemento filtrante (2+3).
–
Poner la tapa (1) del filtro y fijarla.
Cuando sea necesario, se ha de limpiar varias veces
al día el elemento filtrante, caso de fuerte contenido
de polvo del aire de aspiración.
Nota
1
2
3
82
5. Mantenimiento