3) Actionner la valve
la roue avec la pédale appropriée.
Quand on travaille sur des jantes à creux renversé, pour atteindre le trou de la jante
utiliser la rallonge pour cône.
N.B. Cette opération facilite l'introduction du coin de la griffe entre le pneu et la jante Fig.10.
6.2.2 Fonction demontage
1) Mettre en place la tourelle.
Les opérations de positionnement et d'éloignement du bras du démonte-pneu
du bord de la jante, ne doivent être effectuées qu'après avoir amené les bras
du dispositif vers l'extérieur, hors position de travail.
Si le flanc particulièrement dur de certains pneumatiques, ne permet pas d'assurer une
mise en place correcte de la tourelle sur le bord de la jante, opérer comme suit:
a) placer le bras (10, Fig. 8) en position
de travail.
b) placer les presse-talons (05, Fig. 8) à
hauteur du pneumatique et à proximité
de la tourelle; en actionnant le levier
faire pression sur le pneu-
matique pour créer l'espace suffisant au
positionnement correct de la tourelle et
pour pouvoir introduire ensuite le levier
de soulève-talons (Fig. 11).
c) bloquer la tourelle, introduire le levier
soulève-talon, puis soulever le bras du
dispositif accessoire.
En actionnant le presse-talon contre le pneumatique, est présent un risque
d'écrasement des mains entre le pneumatique et la jante. Aussi faire très atten-
tion et placer les mains le plus loin possible de la jante.
2) A l'aide du levier
de telle sorte qu'il soit possible de mettre en place le presse-talon (05, Fig. 8) situé à
l'opposé de la tourelle.
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de façon à presser la roue sur le plateau, puis bloquer
ATTENTION
ATTENTION
soulever le bras (10, Fig. 8) et l'amener vers l'extérieur
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Manuel d'utilisation