MONTAJE DE RUEDAS CON ANILLO
LATERAL PARA MOVIMIENTO DE TIERRAS
Colocar el neumático en la zona de carga, hacer avanzar el autocentrante con la llanta
bloqueada, centrando correctamente� Si fuera necesario, girar el autocentrante para
facilitar la inserción completa de la llanta�
Completar el montaje del segundo talón con la herramienta destalonadora�
Introducir el anillo lateral y bloquear con el anillo de bloqueo correspondiente (fig� 47)�
Si el neumático es tubeless, introducir el anillo de estanqueidad entre la llanta y el
anillo lateral�
Si la rueda cuenta con cámara de aire, antes del montaje, introducirla en el neumático,
estirándola de manera uniforme dentro del mismo, inflándola levemente�
DIBUJO DE LAS CUBIERTAS
Después de colocar la rueda con la llanta en el autocentrante, programar la velocidad de
rotación al mínimo mediante el interruptor correspondiente (mando 6 fig� 13)�
NOTA La operación de dibujo se realiza del lado de entrada de la rueda (rotación horaria)�
NOTA La velocidad de dibujo es sólo en sentido horario�
MANDO DE PARADA Y PROCEDIMIENTO
DE EMERGENCIA
Colocando el interruptor general (fig� 18), que se encuentra en la caja de la instalación
eléctrica, en la posición cero, se interrumpe la alimentación eléctrica de la máquina�
Accionando el pulsador de parada, se obtiene una detención TEMPORAL (20 segundos)
de todos los mandos� En el display, aparecerá la leyenda "STOP"� Después de los 20
segundos, la máquina volverá a la posición de Stand-By; en cambio, si hay mandos
presionados, se continuará visualizando la leyenda "Stop" parpadeante hasta que se
liberen los mismos�
Todos los mandos ubicados en el manipulador se interrumpen liberando dicho mando
E
(mando con hombre presente)�
A excepción de los mandos correspondientes a las funciones Side To Side y a la tangencia
disco destalonador/herramienta� De todos modos, durante la ejecución del mando Side
To Side, se puede interrumpir el procedimiento accionando cualquier mando presente
en el manipulador�
ATENCIÓN
Si se verifican problemas en la bobina de by-pass (YV1) o en la tarjeta electrónica, se
puede desbloquear de todos modos la rueda eventualmente montada en el autocentrante�
Llevar el interruptor X (fig� 48), normalmente en la pos� 0, a la pos� 1 (función Stand-By
Off)� En este punto el motor de la centralita estará siempre en funcionamiento� Interve-
nir con un destornillador en la bobina de By-pass (fig� 49) y después en las respectivas
electroválvulas (fig� 50) para hacer funcionar la máquina en régimen de emergencia� De
esta manera será posible desbloquear la rueda bloqueada� Luego solicitar el Servicio
de Asistencia�
Manuale d'uso MONSTER AGTT
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