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INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO
7. Instale um novo pino de travamento no
orifício da porca e vergue-o.
ENOM00087-A
Velas de ignição de substituição
ENOW00087-0
ADVERTÊNCIA
Não reutilize uma vela de ignição com
isolamento danificado, ou poderão sair
f a í s c a s p e l a f e n d a , c o m o p e r i g o
potencial de descarga elétrica, explosão
e/ou incêndio.
Não
toque
imediatamente após o motor parar, já
que poderão estar quentes e provocar
graves queimaduras se forem tocadas.
Deixe o motor esfriar primeiro.
ENOW00929-0
U s e s o m e n t e a s v e l a s d e i g n i ç ã o
10
recomendadas. Velas de ignição que têm
uma gama de calor diferente podem
causar danos ao motor.
Se as velas de ignição estiverem sujas,
com acúmulo de carbono, ou estiverem
desgastadas, devem ser substituídas.
Ao reutilizar velas de ignição, retire a
sujeira dos eletrodos e ajuste a separação
d o s e l e t r o d o s d e a c o r d o c o m a s
especificações.
1. Pare o motor.
ENOF00084-D
nas
velas
de
PRECAUÇÃO
2. Remova a capota superior.
3. Retire as tampas das velas de ignição.
4. Retire as velas de ignição, girando em
sentido anti-horário, usando uma
chave de tubo de 21 mm (13/16 in) e
soquete que é fornecida na maleta de
ferramentas.
5. Inspecione a vela de ignição. Substitua
a vela de ignição se os eletrodos
estiverem desgastados ou se os
isoladores estiverem rachados ou
lascados.
6. Meça a folga entre os eletrodos da
vela de ignição com um calibrador do
tipo fio. A diferença deve ser 0.9-1.0
m m ( 0 . 0 3 5 - 0 . 0 3 9 i n c h e s ) . S e a
diferença for diferente, substitua a vela
de ignição por uma nova
ignição
Use velas de ignição : B8HS-10 ou
BR8HS-10
1
1. Eletrodo
2. Separação da vela de ignição (0.9–1.0 mm, 0.035–
0.039 in)
7. Instale a vela de ignição com a mão e
gire-a com cuidado para evitar a
passagem de roscas.
8. Aperte a vela de ignição com o torque
especificado.
ENON00028-0
Nota
Torque da vela de ignição:
27.0 Nm (20 ft-lb) [2.7 kgf-m]
2
ENOF00085-0