Ciclos De Carga; Disparador De Smith - Siemens SINAMICS G150 Instrucciones De Servicio

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Ciclos de carga

P/P
20
1,50
P 1,25
15
P 1,00
20
0,75
P 0,50
40
P 0,25
DB
10 20
Figura 4-10 Ciclos de carga para la resistencia de frenado

Disparador de Smith

En la siguiente tabla se indica el umbral de respuesta para la activación de la unidad
de freno y, con ello, la tensión en el circuito intermedio que aparece al frenar.
PRECAUCIÓN
El disparador de Smith sólo puede conmutarse con el equipo en armario
desconectado y los capacitores del circuito intermedio descargados.
Tabla 4-29 Umbrales de respuesta de las unidades de freno
Tensión Umbral de
asignada respuesta
774 V
380 V – 480 V
673 V
1158 V
660 V – 690 V
1070 V
SINAMICS G150
Instrucciones de servicio
P = Potencia continua de frenado
DB
P = 5 x P = Potencia permitida durante 15 s cada 90 s
15 DB
P = 4 x P = Potencia permitida durante 20 s cada 90 s
20 DB
P = 2 x P = Potencia permitida durante 40 s cada 90 s
40 DB
30 40 50 60 70
Posición del
disparador
774 V es el preajuste de fábrica. Con tensiones de red de
380 V a 400 V puede ajustarse el umbral de respuesta y
1
ponerse a 673 V con el fin de reducir la solicitación
dieléctrica del motor y del convertidor. Esto hace que
disminuya también la potencia de pico P
al elevar al cuadrado la tensión (677/774)² = 0,75.
Con ello, la potencia de pico disponible es como máximo
del 75 % de P
1158 V es el preajuste de fábrica. Con una tensión de red
de 660 V puede ajustarse el umbral de respuesta y
1
ponerse a 1070 V con el fin de reducir la solicitación
dieléctrica del motor y del convertidor. Esto hace que
disminuya también la potencia de pico P
al elevar al cuadrado la tensión (1070/1158)² = 0,85.
2
Con ello, la potencia de pico disponible es como máximo
del 85 % de P
80 90 100 110 120 130
Observaciones
.
15
.
15
Instalación eléctrica
t/s
que se obtiene
15
que se obtiene
15
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