RV-245.book Seite 112 Freitag, 25. November 2005 4:25 16
PerfectView CRT245
Neem daarom de volgende instructies in acht:
Gebruik bij werkzaamheden aan de volgende leidingen alleen geïsoleerde kabel-
schoenen, stekkers en vlaksteker-kabelschoenen.
–
30 (ingang van accu plus direct),
–
15 (geschakelde plus, achter accu),
–
31 (retourleiding vanaf accu, massa).
–
L (richtingaanwijzers links),
–
R (richtingaanwijzers rechts).
Gebruik geen kroonsteentjes.
Gebruik een krimptang voor het verbinden van de kabels.
Voor verbindingen die niet opnieuw losgemaakt mogen worden, kunt u de kabel-
einden aan elkaar solderen en daarna isoleren.
Schroef de kabel bij aansluitingen aan leiding 31 (massa)
–
met kabelschoen en tandschijf aan een massaschroef van het voertuig of
–
met kabelschoen en plaatschroef aan de carrosserie.
Let op een goede massaverbinding!
Bij het loskoppelen van de minpool van de accu verliezen alle vluchtige geheugens van
elektronica voor de comfortvoorzieningen de opgeslagen data.
De volgende data moet u afhankelijk van de voertuiguitrusting opnieuw instellen:
–
radiocode
–
voertuigklok
–
tijdschakelklok
–
boordcomputer
–
stoelinstelling
Instructies voor het instellen vindt u in de betreffende gebruiksaanwijzing.
Neem bij de montage de volgende instructies in acht:
Bevestig de in het voertuig te monteren delen van het achteruitrij-videosysteem
zodanig, dat deze in geen geval (hard remmen, verkeersongeval) los kunnen raken
en tot verwondingen bij de inzittenden van het voertuig kunnen leiden.
Bevestig de monitor niet in de buurt van een AIRBAG, omdat er bij activering hiervan
gevaar voor verwonding bestaat.
Let er bij het boren op dat er ook achter het te doorboren oppervlak genoeg ruimte is
voor de boor, zo kunt u schade voorkomen (zie afb. 1.D, pagina 3).
Ontbraam elk boorgat en behandel de boorgaten met antiroestmittel.
Neem bij werkzaamheden aan elektrische delen de volgende instructies in acht:
Gebruik voor het controleren van de spanning in elektrische leidingen alleen een dio-
detestlamp of een voltmeter.
Testlampen met een gangbare lamp gebruiken te veel stroom, hierdoor kan de elek-
tronica in het voertuig worden beschadigd.
Veiligheids- en montage-instructies
112