Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
RV-245.book Seite 166 Freitag, 25. November 2005 4:25 16
PerfectView CRT245
Følg derfor disse rådene:
Bruk ved arbeid på følgende ledninger kun isolerte kabelsko, støpsler og kabel-
klemmer.
–
30 (inngang fra batteriets pluss direkte),
–
15 (koblet pluss, bak batteri),
–
31 (tilbakeleder fra batteri, jord),
–
L (blinklys venstre),
–
R (blinklys høyre).
Bruk ikke kabelklemmer.
Bruk en krympetang til å koble til kabelen.
For tilkoblinger som ikke skal løsnes igjen, kan du lodde kabelendene til hverandre
og deretter isolere dem.
Skru fast kabelen ved tilkobling til ledningen 31 (jord)
–
med kabelsko og låseskive til kjøretøyets jordkobling eller
–
med kabelsko og plateskrue til karosseriet.
Pass på at du har god jordforbindelse!
Ved frakobling av minuspolen på batteriene mister alle flyktige minner i komfort-
elektronikken de lagrede dataene.
Følgende data må stilles inn på nytt, avhengig av kjøretøyets utrustning:
–
Radiokode
–
Kjøretøyur
–
Tidskoblingsur
–
Kjørecomputer
–
Sitteposisjon
Råd vedrørende innstilling finner du i relevant bruksanvisning.
Vær oppmerksom på følgende ved montering:
Fest delene til ryggevideosystemet som er montert i kjøretøyet slik at de ikke under
noen omstendighet (bråbremsing, trafikkuhell) løsner og skader passasjerene.
Ikke fest monitoren i arbeidssområdet til en kollisjonspute, da det kan føre til skader
når kollisjonsputen utløses.
Ved boring må man for å unngå skader passe på at det er tilstrekkelig plass når boret
går ut på den andre siden (se fig. 1.D, side 3).
Fjern gradene på alle hull som bores og behandle disse med rustbeskyttelsesmiddel.
Vær oppmerksom på følgende ved arbeid på elektriske deler:
For å teste spenningen i elektriske ledninger må man kun bruke en diodetestlampe
eller et voltmeter.
Testlamper med et lyslegeme som forbruker for mye strøm kan skade kjøretøy-
elektronikken.
Ved forlegging av de elektriske tilkoblingene må du passe på at disse
Råd om sikkerhet og montering
166
Publicidad
