Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Comprobar primero los valores de tensión y
voltaje que requieren los aparatos que se desean
recargar con el fi n de evitar sobrecargar la unidad
energética.
Una sobrecarga puede eventualmente provocar
la destrucción del aparato.
El interruptor ON/OFF (2) para el cable de ayuda
de arranque debe encontrarse en la posición "0".
7. Accionamiento de la iluminación
Para activar la iluminación, seguir los sigui-
entes pasos:
La iluminación (fi g. 1/pos. 7) se enciende o apaga
pulsando el interruptor (fi g. 1/pos. 10).
8. Ayuda de arranque para el
vehículo
Peligro!
•
Los cables de carga con las pinzas se hallan
en la parte posterior del aparato.
•
Si no se necesitan los cables no extraerlos
del aparato.
•
¡Atención! Existe peligro de cortocircuito al
tocar las pinzas.
•
La unidad energética sólo puede utilizarse
como ayuda de arranque si la batería está
solamente medio descargada. Esto significa
que se dispone de una capacidad limitada
para recargar la batería del vehículo.
•
¡No se recomienda el uso de la unidad
energética para cargar baterías totalmen-
te descargadas!
Los bornes están aislados para evitar cortocircui-
tos accidentales entre la batería del vehículo y las
piezas de éste durante la conexión. Es imprescin-
dible evitar cortocircuitos.
El equipo de ayuda de arranque de la unidad
energética es una gran ventaja a la hora de recar-
gar una batería semidescargada y conseguir así
que el vehículo se ponga en marcha.
Advertimos que los vehículos en su equipamiento
estándar disponen de numerosos componentes
electrónicos (como. p. ej., ABS, ASR, bomba
de inyección, ordenador de a bordo y teléfono
móvil). El incremento de la tensión o los picos
que puedan aparecer en el momento de hacer
el arranque pueden dañar los componentes
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 52
Anl_A_ES_1700_1_SPK7.indb 52
ES
electrónicos del vehículo. Cualquier daño que se
produzca a razón de lo indicado arriba no queda
cubierto por la responsabilidad de producto. Es
preciso observar las advertencias que se hallan
en los manuales del vehículo, de la radio, del telé-
fono móvil, etc.
Solo si la unidad energética está cargada
con su capacidad máxima se podrá prestar
ayuda de arranque.
Uso de la unidad energética como ayuda de
arranque:
1. Conectar el cable rojo (+) de la unidad ener-
gética al polo positivo (+) de la batería del
coche.
2. Conectar el polo negativo (-) de la unidad
energética con la masa del vehículo, por ej.
a la cinta de masa o sobre una superfi cie al
descubierto en el bloque del motor, haga la
conexión lo más lejos posible de la batería
con el fi n de evitar que se encienda el gas
detonante que pueda formarse en el proceso.
3. Para la ayuda de arranque, el interruptor (fi g.
1/pos. 2) debe encontrarse en la posición
"ON".
4. Conectar el encendido, esperar unos 5 minu-
tos. ¡NO ARRANCAR!
5. Ahora podrá intentar arrancar el vehículo
manteniendo la unidad energética conectada.
Es imprescindible comprobar que el intento
de arranque no dure más de 3 segundos, ya
que el fl ujo de corriente es extremadamente
elevado en este proceso.
6. Primero desconectar la pinza de la cinta de
masa (polo negativo).
7. A continuación retirar el cable del polo positi-
vo (+) de la batería.
8. Después de este intento de arranque deberá
proceder a recargar de nuevo la unidad ener-
gética.
9. Control del estado del
acumulador
(fi g. 1)
El LED (3) informa sobre el nivel de carga del
acumulador integrado. Al pulsar el botón (4), los
LED se iluminan en verde o en rojo.
Rojo
El acumulador está totalmente descargado. Es
posible que se encuentre en este estado tras un
proceso de ayuda de arranque. Es preciso cargar
- 52 -
21.07.14 08:21
21.07.14 08:21
Publicidad
Tabla de contenido
