Generalidades; Predisposicion De La Instalacion Electrica - BFT GIOTTO 30-50 S BT Instrucciones De Uso Y De Instalacion

Automatismos electromecanicos para barréras vehicular
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2) GENERALIDADES

Barrera electromecánica compacta adecuada para limitar áreas privadas,
aparcamientos y accesos para uso exclusivamente vehicular. Disponible
para aberturas de paso de 3 a 5 metros. La correcta posición de bloqueo
del asta resulta garantizada por unos fines de carrera electromecánicos
regulables. El desbloqueo de emergencia para la maniobra manual se
activa por medio de una cerradura con llave personalizada.
El servomotor se suministra siempre predispuesto para ser montado
a la izquierda. En caso de necesidad, es posible invertir el sentido de
apertura con extrema facilidad.
La base de cimentación mod. CBO (disponible a petición) facilita la
instalación de la barrera.
Se han previsto una serie de predisposiciones para facilitar la instalación
de los accesorios sin necesidad de efectuar agujeros.
El cuadro de mandos LIBRA-C-G/LIBRA-C-GS es suministrado por
el constructor con configuración estándar. Cualquier variación debe
configurarse mediante display incorporado o mediante programador
universal.
3) TECHNICAL SPECIFICATIONS
Alimentación:
Potencia absorbida:
Lubricación interna:
Par máx.:
Tiempo de apertura:
Longitud mástil:
Desbloqueo manual mecánico: llave personalizada
Tipo de asta:
Fines de carrera:
Tipo de uso
Temperatura de funcionamiento: de -20°C a +55°C
Grado de protección:
Peso del automatismo (sin asta):
Dimensions:
Aislamiento red/baja tensión:
Rigidez dieléctrica:
Alimentación accesorios:
Luz de aviso de cancela abierta: 24V~ 3W max
Luz intermitente:
Fusibles:
Receptor de radio Rolling-Code
incorporado:
N° combinaciones:
N° máx. radiomandos memori-
zables:
Configuración de parámetros y
opciones:
(*)=Tensiones especiales de alimentación bajo pedido.
Versiones de transmisores que se pueden utilizar:
Todos los transmisores ROLLING CODE compatibles con
4.1) LOSA DE CIMENTACION (Fig. B1)
4.2) FIJACIÓN TIRANTES (Fig. B2)
5) MONTAJE SERVOMOTOR
¡ATENCION! La barrera debe utilizarse exclusivamente para el
tránsito de los vehículos. Los peatones no deben transitar en el
área de maniobra del automatismo. Es necesario prever un pasaje
MANUAL DE INSTALACIÓN
MOTOR
230V±10% 50Hz(*)
300W (GIOTTO S BT 30/ GIOTTO S BT 50)
250W (GIOTTO BT 30/GIOTTO BT 50)
Grasa permanente
280 Nm (GIOTTO S BT 30)
380 Nm (GIOTTO S BT 50)
250 Nm (GIOTTO BT 30)
350 Nm (GIOTTO BT 50)
2,5s (GIOTTO S BT 30)
4s (GIOTTO S BT 50 / (GIOTTO BT 30)
5s (GIOTTO BT 50)
3 m (GIOTTO S BT 30/ GIOTTO BT 30)
5 m (GIOTTO S BT 50/ GIOTTO BT 50)
6 m [
(GIOTTO BT 50/ GIOTTO S BT 50) + ATG6]
rectangular
eléctricos, incorporados y regulables
electrónicamente
continuo
(GIOTTO S BT 30/ GIOTTO S BT 50)
semi-intensiva (GIOTTO BT 30/ GIOTTO BT 50)
IP 54
41 Kg (GIOTTO S BT 30 / (GIOTTO BT 50)
42 Kg (GIOTTO S BT 50)
40 Kg (GIOTTO BT 30)
Véase la fig. A
CENTRAL
> 2MOhm 500V
mains/low voltage 3750V~ for 1 minute
24V~ (180 mA max absorption)
24V~ 25W max
Véase la Fig. G
frecuencia 433.92MHz
4 mil millones
63
Pantalla LCD /programador portátil
universal
https://appceso.com
peatonal específico.
El pasaje debe evidenciarse oportunamente con las señales obliga-
torias evidenciadas en la Fig. A.
ATENCION: Antes de abrir la portezuela, el muelle debe estar desten-
sado (asta vertical). La portezuela de la caja debe estar orientada hacia
el lado interior de la finca. Poniéndose en medio de la abertura de paso,
mirando hacia el exterior, si la caja está situada a la izquierda, la barrera
"es izquierda"; si la caja está situada a la derecha, la barrera "es derecha".
El servomotor se suministra siempre predispuesto para ser montado
a la izquierda.
6) Montaje a izquierdas (Fig. A, B, C, D).
7) Montaje derecho (Fig. AA).
- Equilibrar el asta.
- En el cuadro de mandos, configure en ON la lógica Inversión de la
Dirección.
Atención: La lógica Inversión de la Dirección debe configurarse
en OFF para barreras con montaje izquierdo, en ON para barre-
ras con montaje derecho. En caso contrario, los fines de carrera no
funcionarán o se visualizará un error de dirección encoder.
- Eseguire il bilanciamento dell'asta.
- Nel quadro di comando impostare ad ON la logica Inversione Direzio-
ne.
8) EQUILIBRADO DEL MÁSTIL (Fig. F)
9) ACCESORIOS OPCIONALES (Fig.E)
- Base de cimentación CBO
- Kit columna de fijación Cellula 130 KIT GTO 130
- Horquilla fija para apoyo del mástil FAF
- Pie móvil para apoyo del mástil GA
- Pie móvil amortiguado para apoyo del mástil GAMA
- Cercado ya ensamblado al mástil SB
- Banda sensible BIR
- Kit de luces para mástiles de 3m a 4,5m KIT GTO LIGHT 3
- Kit de luces para mástiles de 5m ó 6m KIT GTO LIGHT 5
- Perfil de recubrimiento inferior o superior del mástil PCA
- Barra Articulada ELL ART
- KIT BAT
- RMM
- THERMO
- GTO ATG-GTO AQG
- ATG 3-ATG 5 -ATG 6
- AQG 3-AQG 5
10) Accesorios (límites de longitud del mástil y equilibrado (Fig.
E1).
Para más informaciones relativas a la instalación y utilización de los
accesorios, consultar el manual de instrucciones respectivo.
11) Montaje luz intermitente RADIUS B LTA24R1/
RADIUS B LTA24R2. (FIG. AC)
- Completar el montaje y el cableado tal como indicado en las instruc-
ciones RADIUS B LTA24R1/ RADIUS B LTA24R2.
12) Montaje Fotocélula Cellula 130 / GTO 130 (FIG. AD).
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13) PREDISPOSICION DE LA INSTALACION ELECTRICA

ATENCIÓN: antes de abrir la puertezuela se debe descargar el re-
sorte (asta vertical). Hay que predisponer la instalación eléctrica (fig.
A) observando las normas vigentes. Es preciso mantener claramente
separadas las conexiones de alimentación de red de las conexiones de
servicio (fotocélulas, barras sensibles, dispositivos de mando, etc.).
En la fig. A se indica el número de conexiones y la sección para cables de
alimentación con una longitud de 100 metros; para longitudes superiores,
hay que calcular la sección para la carga real del automatismo. Cuando
la longitud de las conexiones auxiliares superen los 50 metros o pasen
por zonas críticas debido a las interferencias, se aconseja desconectar
los dispositivos de mando y de seguridad con relés adecuados.
Los componentes principales de un automatismo son (fig. A):
I)
Interruptor omnipolar homologado de capacidad adecuada,
con una abertura de contactos de al menos 3,5 mm y provisto
de protección contra las sobrecargas y los cortocircuitos, capaz
de cortar el suministro de corriente del automatismo. Si no está
ya presente, además hay que colocar antes del automatismo,un
interruptor diferencial homologado con un umbral de 0,03A.
QR)
Cuadro de mandos y receptor incorporado.
S)
Selector de llave.
AL)
Luz intermitente.
M)
Servomotores.
A)
Asta.
F)
Horquilla de apoyo.
CS)
Barra sensible.
Ft,Fr) Par fotocélulas.
CF)
Columna fotocélulas.
T)
Transmisor 1-2-4 canales.
RMM) Detector de presencia inductivo (Fig. C1).
GIOTTO 30-50 S BT / GIOTTO 30-50 BT -
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