Montaje; Estriado De Las Cubiertas (Sólo Para Equipos De Desmontaje/Montaje Neumáticos Nav 31 - B957) - Butler 1465-M002-0 Manual De Instrucciones

EL NEUMATICO NO ESTA FIRMEMENTE SUJETADO AL ARO COMO A LA LLANTA Y POR LO
TANTO DURANTE EL MONTAJE PODRIA DESPEGARSE Y CAUSAR DAÑOS A PERSONAS O
COSAS.
•
Colocarse en la posición de trabajo D (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
•
Levantar la rueda.
•
Volver a colocar el brazo porta-herramientas en la posición de trabajo (en el lado interior de la rueda).
•
Posicionar el mandril en forma tal que el disco para el desmontaje del neumático corresponda con el talón
interior del neumático.
•
Girar el mandril y al mismo tiempo avanzar con el disco desmontaje neumático hasta que el neumático haya
completamente salido del aro.
LA SALIDA DE LOS TALONES DEL ARO CAUSA LA CAIDA DEL NEUMATICO.
CONTROLAR SIEMPRE QUE NO HAYA NADIE EN EL AREA DE TRABAJO.

4.8.2 Montaje

• Colocar el brazo porta-herramienta en la posición fuera de trabajo y asegurarse que esté bloqueado con el
gancho de seguridad. Si ha sido desmontada la llanta sujetarla al mandril según las instrucciones en el párrafo
"BLOQUEO DE LAS LLANTAS". Si la rueda dispone de cámara de aire, es necesario posicionar el aro con el
ojal para la válvula hacia abajo (a 6 horas).
• Lubrificar bien los bordes de la llanta y los talones del neumático.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Posicionar la plataforma móvil 1 (Fig. 29) en forma tal que permita la subida del neumático (si la rueda dispone
de cámara de aire, es necesario posicionar la llanta con el ojal para la válvula hacia abajo, a las 6 horas).
• Posicionar el mandril de manera que la llanta se centre con el neumático.
• Desplazar la plataforma 1 (Fig. 29) hacia el interior para que la llanta entre en el neumático (para neumáticos
con cámara de aire empujar la válvula hacia adentro para no dañarla). Avanzar hasta la completa introducción
de la llanta en el neumático.
• Insertar en la llanta el aro con borde y con el anillo de retención montado (si la llanta y el aro disponen de
ranuras para sujeciones es necesario que estén en fase entre sí).
• Colocarse en la posición de trabajo C (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Posicionar el brazo porta-herramienta en el lado exterior y luego bajarlo en la posición de trabajo con el disco
para el desmontaje del neumático dirigido hacia la rueda.
suficientemente en la llanta, posicionar el mandril hasta llevar el aro en correspondencia del disco para el
desmontaje del neumático. Avanzar con el disco para el desmontaje del neumático y luego girar el mandril
hasta ubicar la posición del anillo "OR" de estanqueidad (si previsto).
• Lubrificar el anillo "OR" e insertarlo en su sitio.
• Colocarse en la posición de trabajo B (Fig. 2 - Fig. 4 – Fig. 6).
• Posicionar el aro 1 (Fig. 51) sobre la llanta, montar el anillo de bloqueo con el auxilio del disco para el
desmontaje del neumático, como se indica en la Figura 51.
• Volcar el brazo porta-herramienta colocándolo en posición "fuera de trabajo" después de haberlo
desenganchado.
• Posicionar la plataforma móvil 1 (Fig. 29) debajo de la vertical de la rueda y bajar el mandril hasta apoyar la
rueda sobre la plataforma.
• Cerrar las garras del mandril y desplazar la plataforma hacia fuera hasta que la llanta salga completamente,
sosteniendo la rueda para evitar su caída.
EL CIERRE DEL MANDRIL CAUSA LA CAIDA DEL NEUMATICO.
CONTROLAR SIEMPRE QUE NO HAYA NADIE EN EL AREA DE TRABAJO.
4.9 Estriado de las cubiertas (sólo para equipos de desmontaje/montaje
neumáticos NAV 31 – B957)
Los equipos para el desmontaje/montaje de neumáticos modelos NAV 31 – B957 son preparados para efectuar el
estriado de las cubiertas de los neumáticos.
La operación de estriado la realiza el equipo específico (véase manual de instrucciones específico).
Este equipo actúa directamente en el neumático montado sobre el mandril que debe girar a baja velocidad y en el
sentido de las agujas del reloj.
La operación de estriado se efectúa del lado entrada rueda.
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Si el aro con borde no ha sido insertado
1465-M002-0 NAV11-21-31, B956, B957, R926