Tabla de contenido
Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
K.
L'AMBIENTE DI LAVORO DEVE ESSERE TENUTO PULITO, ASCIUTTO, NON ESPOSTO AGLI AGENTI
ATMOSFERICI E SUFFICIENTEMENTE ILLUMINATO.
L.
L'ATTREZZATURA PUO' ESSERE UTILIZZATA DA UN SOLO OPERATORE PER VOLTA. LE
PERSONE NON AUTORIZZATE DEVONO RIMANERE ALL'ESTERNO DELLA ZONA DI LAVORO
INDICATA IN FIGURA 2 (NAV 11 - R926) - FIGURA 4 (NAV 21 - B956) - FIGURA 6 (NAV 31 - B957).
M. EVITARE ASSOLUTAMENTE SITUAZIONI DI PERICOLO. IN PARTICOLARE NON UTILIZZARE
ATTREZZI PNEUMATICI O ELETTRICI IN AMBIENTI UMIDI O SCIVOLOSI E NON LASCIARLI ESPOSTI
AGLI AGENTI ATMOSFERICI.
0.4
Dispositivi di sicurezza
Tutte le macchine sono dotate di:
comandi "a uomo presente" (immediato arresto dell'azione al rilascio del comando) per tutti gli azionamenti:
apertura/chiusura griffe mandrino, rotazione braccio mandrino, rotazione mandrino, traslazione carrello utensile,
traslazione utensile, sollevamento utensile (solo per le versioni ove previsto tale azionamento) e ribaltamento
utensile (solo per le versioni ove previsto tale azionamento);
•
valvola di massima pressione sulla mandata della pompa oleodinamica, per proteggere tutta la linea da
sovrappressioni dovute ad accidentali sovraccarichi;
•
valvole di ritegno pilotate su:
• movimento delle griffe mandrino
• movimento braccio mandrino (solo su serie NAV 21 - B956)
• sollevamento e ribaltamento braccio portautensile (solo per le versioni ove previsti tali azionamenti)
Tali valvole vengono installate per evitare che, accidentali perdite d'olio provochino movimenti indesiderati alle
griffe (e di conseguenza la caduta della ruota) o all'utensile;
•
fusibili sulla linea di alimentazione elettrica dei motori della centralina oleodinamica e del mandrino.
0.5
Indicazione dei rischi residui
La macchina è stata progettata e costruita in conformità alle direttive vigenti e sono stati, per quanto
possibile, eliminati i pericoli connessi con il suo utilizzo.
Eventuali rischi residui sono evidenziati nel presente manuale e mediante pittogrammi adesivi apposti
sulla macchina. (Fig. 1 – NAV 11 - R926; Fig. 3 – NAV 21 - B956; Fig. 5 – NAV 31 - B957).
Nel caso che questi pittogrammi si danneggiassero, è necessario sostituirli richiedendoli ad un rivenditore
o alla BUTLER S.p.A.
1.
INFORMAZIONI PRELIMINARI
1.1
Definizioni degli elementi funzionali e dei comandi
1.1.1 Macchine NAV 11 – R926
•
Interruttore principale alimentazione elettrica C (Fig. 7) a due posizioni: posizione 1 per dare tensione alla
macchina, posizione 0 per togliere tensione alla macchina (con l'interruttore in posizione 1, il motore della
centralina oleodinamica inizia a girare - con minimo consumo energetico - e resta in funzione fino a quando
l'interruttore non è riportato in posizione 0).
•
Carrello utensile D (Fig. 7) (mobile sulla guida).
•
Utensile E (Fig. 7).
•
Guida carrello F (Fig. 7).
•
Braccio mandrino completo di motorizzazione G (Fig. 7).
•
Cilindro rotazione braccio mandrino H (Fig. 7).
•
Centralina idraulica I (Fig. 7).
•
Piano portaruota A (Fig. 8).
•
Mandrino portaruota B (Fig. 8).
•
Manometro per la verifica della pressione di bloccaggio del cerchio A (Fig. 9).
•
Pannello principale di comando (Fig. 10) contenente:
•
Pomello inferiore A (con protezione) comando apertura e chiusura mandrino portaruota a tre
posizioni: una posizione centrale -stabile- per arresto movimento apertura/chiusura mandrino e due
posizioni -instabili- per apertura/chiusura griffe mandrino;
•
leva B comando traslazione carrello portautensili a tre posizioni: una posizione centrale -stabile- per
arresto traslazione e due posizioni -instabili- per traslazione supporto in direzione mandrino ed in direzione
opposta;
•
leva C comando rotazione braccio mandrino a tre posizioni: posizione centrale "stabile " per arresto
movimento e due posizioni "instabili" per rotazione del braccio verso il basso e verso l'alto;
•
Levetta A comando rotazione mandrino in senso antiorario/orario (Fig.11)
NAV11-21-31, B956, B957, R926
1465-M002-0
I
5
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
