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3.1 LÉRE MISE EN
SERVICE DU
MOTEUR:
Aprés 20 h. de marche, il est
nécessaire d'effectuer la
premiére vidange, controler le
jeu de culbuteur et réviser
les contre-écrous.
On peut controler l'huile dans
le came par le prope niveau
endevissant le bouchon
lateral.
A ce propos se référer aux
indications du fabricant.
3.2 REGOLATION
TENSION DES
BANDES
Controler l'huile dans le came
et la tension des bandes.
Pour controler la tension des
bandes il faut démonter le
carter couvre-bandes et, en
faisant de la pression avec le
pouce sur la bande dans le
trait intermediaire entre les
deux poulies, la deformation
de la bande ne doit pas avoir
la fléche plus grande de 1 cm.
3.1 ERSTINBETRIEB-
NAHME DES
MOTORS
Der Motor erfordert nach einer
Einlaufzeit von 20 Std.
denersten Ölwechsel, die
Kontrolle des Ventilspiels und
dieÜberprüfung der
Schrauben-anzugmomente.Öl
im Vibrator kontrollieren.Der
Ölstand im Vibrator wird
amÖlstandglas abgelesen,
dazu muss der seitliche
Deckelabgeschraubt werden.
Dazu gelten die Anweisungen
des Motor-herstellers
3.2 RIEMENSPANNUNG-
REGELUNG
In regelmässigen Zeitbständen
die Riemenspannung
überprüfen. Zur Kotrolle der
Riemenspannung muss
das Riemenschutzgehäuse
abgenommen werden, im
Riemenabschnitt zwischen
den beiden Riemenscheiben
soll die Abweichung auf
Daumendruck nicht mehr als
1 cm betragen.
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