9. TRANSPORT/REMISAGE
Lors du transport du motoculteur, tourner le robinet de carburant vers la
position ''OFF'', et garder le motoculteur de niveau pour éviter de renverser de
l'essence. Les vapeurs d'essence ou l'essence renversée peuvent prendre feu.
Avant de remiser l'appareil pendant une période prolongée :
1. S'assurer que le lieu de remisage n'est pas excessivement humide ou
poussiéreux.
2. Vidanger le carburant :
L'essence est un produit inflammable et explosif dans certaines conditions. Ne
pas fumer ni autoriser de flammes ou d'étincelles près de l'équipement lors de
la vidange de carburant.
a. Avec le robinet de carburant fermé, déposer et vider la coupelle de décantation.
b. Ouvrir le robinet de carburant et vidanger l'essence du réservoir de carburant
dans un récipient approprié.
c. Reposer la coupelle de décantation, le joint torique et le filtre. Serrer fermement.
d. Vidanger le carburateur en desserrant le bouton de vidange. Vidanger l'essence
dans un récipient approprié.
BOUTON DE VIDANGE
3. Tirer la poignée de lanceur jusqu'à ressentir une résistance. Continuer à la
tirer jusqu'à ce que le cran de la poulie de lanceur vienne en regard de
l'orifice du lanceur.
A ce stade, les soupapes d'admission et d'échappement sont alors fermées,
ce qui aide à protéger le moteur contre la corrosion interne.
4. Remplacer l'huile moteur et l'huile de boîte de vitesses.
5. Recouvrir le motoculteur d'une bâche en plastique.
Ne pas placer le motoculteur avec les mancherons reposant au sol. Cela
causerait une pénétration d'huile dans le cylindre ou une dispersion du
carburant.
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ROBINET DE
CARBURANT
FILTRE
JOINT TORIQUE
COUPELLE DE
DECANTATION