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Idiomas disponibles
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ANTES DE DARLE ARRANQUE
AL
Agregue
Aceite
de Motor
IMPORTANTE:
Cualquier
intento
de hacer
girar o arrancar
el motor antes
de que se haya depositado
el aceite
recomendado
puede
resultar
en falla del motor.
NOTA:
Cuando
agregue
aceite al compartimiento
del motor,
utilice Onicamente
aceite detergente
de alta calidad,
designado
con la clasificacion
AP! de servicio SF, SG, SH, SJ o superior.
NO use aditivos especiales.
1.
Seleccione
una viscosidad
de acuerdo
a la tabla siguiente:
Temperaturas
de Uso Esperadas
NOTA:
Todo aceite
sintetico
que cumpla
Ins
especificaciones
ILSAC
GFo2, con marca
de certificaci6n
API y con sfmbolo
de servicio
API con 'SJ/CF
ENERGY
CONSERVING"
o superior
es un aceite
aceptable
a todas
las temperaturas.
El uso de aceite
sintetico
no altera
los
intervalos
de cambio
de aceite
indicados.
* El uso de aceites
multigrado
(5Wo30,
10W-30,
etc.)
en
temperaturas
mayores
a los 40°F (4°C) ocasionara
un
consumo
de aceite
mayor
al normal
Cuando
utilice un
aceite
multigrado,
revise
con mayor
frecuencia
el nivel de
aceite
del motor.
** Si utiliza aceite
SAE 30 en temperaturas
inferiores
a los
40"F
(4_'C), ocasionara
que el arranque
sea mas dificil
e
incluso
que se desbiele
e! motor debido
a su inadecuada
lubricacion
interna.
2.
SitOe e! generador
en una superficie
pinna y limpie
la
zona de alrededor
del tapon
de Ilenado
de aceite.
3.
Quite la varilla
de nivel de aceite
y Ilmpiela
con un trapo
limpio.
Vuelva
a colocarla
y ajOstela en su posici6n.
Saqueia
de nuevo
y compruebe
el nivel de aceite.
4.
Vierta
lentamente
aceite
en la abertura
de Ilenado.
Haga pausas
para permitir
que el aceite
se deposite.
Llene
hasta
la marca
"Full"
(lleno)
de la varilla
de nivel.
NO AItADA
ACEITE
EN EXCESO.
Saque
la varilla
y
compruebe
el nivel de aceite.
Nivel
,_--
Lleno de
Aceite
NOTA:
Usted
no puede
necesitar
utilizar
todo el aceite
suministrado.
5.
Vuelva
a co!ocarla
y aj0stela
en su posici6n.
NOTA:
Revise
el aceite
frecuentemente
durante
e!
despegue
del motor.
Agregue
Combustible
ADVERTENCIA
CUANDO
ANADA
COMBUSTIBLE
Apague el generador (posici6n OFF) y dejelo enfriar al menos
pot 2 minutos antes de remover la tapa de la combustible.
Afloje ta tapa lentamente
para dejar que la presi6n salga del
tanque.
Llene et dep6sito de combustible
a ta intempede.
NO Ilene demasiado
et tanque. Permita al menos espacio para
ta expansi6n det combustible.
Mantenga la combustible
alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, cator y otras fuentes de ignici6n.
NO encienda un cigarrillo o fume.
NOTA:
Este motor esta certificado
para funcionar
con
gasolina.
Sistema
de control
de emisiones
de gases de
escape:
EM (Modificaciones
de! motor).
1.
Utilice
combustible
normal
sin plomo,
limpia
y nueva
con un minimo
de 85 octanos.
NO utilice
combustible
que contenga
metano!
ni mezcle
aceite con
combustible.
2.
Limpie
el area alrededor
de la tapa
de Ilenado
de!
combustible,
retire la tapa.
3.
Agregue
lentamente
combustible
regular
"SIN PLOMO"
a! tanque
de combustible.
Use un embudo
para evitar
que se derrame.
Llene
el tanque
lentamente
hasta
aproximadamente
1.5" por debajo
de la parte la cima
del cuello
de! tubo
de Ilenado.
4.
Instale
la tapa
del tanque
de combustible
y limpie
la
combustible
que se haya derramado.
iPRECAUCION!
Los combustibles
con mezcla
de alcohol
(gasoho!,
etanol
o metanol)
pueden
atraer
la humedad
y
provocar
la separaci6n
y formacion
de acidos
durante
el
almacenamiento.
Los gases acidos
pueden
daSar el circuito
de combustible
y el motor
durante
el almacenamiento.
Para evitar este tipo de problemas,
vacie
e! circuito
de
combustible
cuando
vaya a almacenar
la unidad durante
30 dins o mas. Vacie
el deposito
de combustible,
arranque
e!
motor y dejelo funcionar
hasta que los conductos
de
combustible
y el carburador
queden
vacios.
Utilice combustible
nuevo la proxima
temporada.
Para obtener
mas informacion
a!
respecto,
consulte
"Almacenamiento"
en la pagina 47.
NUNCA
utilice productos
limpiadores
para motores
o
carburadores
en el deposito
de combustible,
ya que podrian
provocar
daSos
permanentes.
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