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Idiomas disponibles
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Necesitara
una dos Ilaves
inglesas
de 8mm
para instalar
e!
cable negativo
de la bateria.
Para insta[ar:
1.
Corte
el cablecito
que est& aguantando
el cable
negro,
para poderlo
usar.
2.
Remueva
la tuerca
y la arandela
en el terminal
negativo
de la bateria.
Tuera
Arandela
,
/
Cable
/
/
Negativo
Tornillo
Cable
Positive
3.
Deslice
ei cable negativo
de la bateria
sobre
el tornillo
en e! terminal
negativo.
4.
Reconecte
la arandela
y la tuerca,
y aprietela.
5.
AsegOrese
que las conexiones
a la bateria
y al
generador
estan apretadas
y aseguradas.
ANTES DE DARLE ARRANQUE
AL
Agregar
Aceite
al Motor
NOTA:
Cuando
agregue
aceite al compartimiento
del motor,
utillce Onicamente
aceite detergente
de alta calidad,
designado
con la clasificaci6n
API de servicio
SF, SG, SH, SJ o superior,
clasificado
con el peso SAE 30. NO use aditivos
especiales.
!.
Seleccione
una viscosidad
de acuerdo
a la tabla siguiente:
Temperaturas
de Uso Esperadas
* El use de aceites
multigrado
(5Wo30,
10Wo30,
etc.)
en
temperaturas
mayores
a los 40°F (4°C) ocasionara
un
consumo
de aceite
mayor
al normal.
Cuando
utilice un
aceite
multigrado,
revise
con mayor
frecuencia
e! nive! de
aceite
del motor.
** Si utiliza aceite
SAE 30 en temperaturas
inferiores
a los
40°F (4°C),
ocasionara
que el arranque
sea mas dificil
e
incluso
que se desbiele
e! motor debido
a su inadecuada
lubricaci6n
interna.
2.
Coloque
e! generador
sobre
una superficie
nivelada.
3.
E! area limpia
alrededor
de aceite
amarillo
Ilena la tapa.
Quite e! aceite
Ilena la tapa.
4.
Llene lentamente
motor con aceite por el aceite Ilena abrir
hasta que e! nivel de aceite sea al grano de derramar.
5.
Instale
aceite
amarillo
Ilena la tapa y el dedo
aprieta
seguramente.
6.
Verifique
el nivel de aceite
de motor
antes de comenzar
cada vez despues.
Si el nive! de aceite
esta debajo
del
punto
de derramar,
!lena al nivel apropiado.
NOTA:
Revise
e! aceite frecuentemente
durante
e!
despegue
del motor.
Agregue
Gasolina
ADVERTENCIA
CUANDO
A[4ADA
COMBUSTIBLE
Apague el generador (posici0n OFF) y d_jeto enfriar al menos
por 2 minutos antes de remover ta tapa de ta combustible. Afloje
ta tapa lentamente
para dejar que la presi6n salga del tanque.
Llene et dep6sito de combustible
a ta intemperie.
NO Ilene demasiado
et tanque. Permita al menos espacio para
ta expansi6n det combustible.
Mantenga la combustible
alejada de chispas, llamas abiertas,
pilotos, cater y otras fuentes de ignici6n.
NO encienda un cigarrillo o fume.
NOTA:
Este motor esta certificado
para funcionar
con
gasolina.
Sistema
de control
de emisiones
de gases de
escape:
EM (Modificaciones
de! motor).
1.
Utilice
gasolina
normal
sin plomo,
limpia y nueva
con un
minimo
de 85 octanos.
NO utilice
combustible
que
contenga
metanol
ni mezcle
aceite
con combustible.
2.
Limpie
el area alrededor
de la tapa
de Ilenado
dei
combustible,
retire la tapa.
3.
Agregue
lentamente
gasolina
regular
"SIN
PLOMO"
al
tanque
de combustible.
Use un embudo
para evitar
que
se derrame.
Llene el tanque
lentamente
hasta
aproximadamente
1.5" por debajo
de la parte la cima
del cuello
del tubo
de Ilenado.
4.
Instale
la tapa
del tanque
de combustible
y limpie
la
gasolina
que se haya derramado.
iPRECAUCION!
Los combustibles
con mezcla
de alcohol
(gasoho!,
etanol
o metanol)
pueden
atraer
la humedad
y
provocar
la separaci6n
y formacion
de acidos
durante
el
almacenamiento.
Los gases acidos
pueden
da_ar e! circuito
de combustible
y e! motor
durante
e! almacenamiento.
Para evitar este tipo de problemas,
vacie
e! circuito
de
combustible
cuando
vaya a almacenar
la unidad durante
30 dias o m&s. Vacie
el dep6sito
de combustible,
arranque
ei
motor y dejelo funcionar
hasta que los conductos
de
combustible
y el carburador
queden
vacios.
Utilice combustible
nuevo la proxima
temporada.
Para obtener
mas informacion
a!
respecto,
consulte
"Almacenamiento"
en la pagina 46.
NUNCA
utilice productos
limpiadores
para motores
o
carburadores
en el deposito
de combustible,
ya que podrian
provocar
dagos
permanentes.
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