TABLA PERIODICA DE MANTENIMIENTO
50 SX JUNIOR
50 SX
TRABAJOS DE MANTENIMIENTO IMPORTANTES QUE DEBEN SER REALIZADOS CON ENCARGO ADICIONAL ESPECIAL
Examinar el desgaste membrana de admisión
Examinar el desgaste de las zapatas del embrague
Examinar el desgaste del tambor del embrague
Examinar el desgaste del eje de la bomba de agua y el rodamiento
Examinar el desgaste de la turbina de la bomba de agua
Examinar el desgaste del cilindro y del pistón
Examinar el salto del gorrón del cigüeñal
Examinar el juego radial del rodamiento del pie de biela
Examinar el juego radial del rodamiento del bulón de pistón
Examinar el desgaste del rodamiento principal del cigüeñal
Cambiar el cigüeñal y el rodamiento del pie de biela
Examinar el desgaste del cambio de marchas completo incl. el rodamiento
Vaciar y limpiar la cámara del flotador del carburador
Mantenimiento completo de la horquilla
Limpiar y engrasar el soporte basculante
Limpiar y engrasar el cojinete pipa de dirección y las gomas de junta
Cambiar el líquido de frenos
ADVERTENCIA: Si se determina durante el control que están superadas los tolerancias correspondientes, se deben reemplazar los
componentes afectados.
El rendimiento de carrera para los intervalos de inspección no debe exceder más de 5 horas por ningún motivo.
Los trabajos de manutención del taller especializado ktm-no sustituyen los trabajos de control y servicio del motociclista!
ADVERTENCIA: Para el cumplimiento exacto de los intervalos de servicio está a disposición un cuentahoras de operación en su taller
especializado KTM con el número de art.: SXS05450600.
50 SX JUNIOR
50 SX
TAREAS URGENTES DE CONTROL Y CUIDADO A REALIZAR POR EL CONDUCTOR O. UN MECÁNICO
Comprobar el nivel del aceite del cambio
Comprobar el nivel del líquido refrigerante
Comprobar el nivel del líquido de frenos
Comprobar el deterioro de los forros del freno
Revisar el efecto de freno
Engrasar y ajustar los cables y las tuercas de radio
Desmontar y limpiar regularmente el manguito antipolvo de las horquillas telescópicas
Limpiar y engrasar la cadena, revisar la tensión según el uso
Limpiar el filtro de aire y la caja del filtro de aire
Comprobar el desgaste y la presión de los neumáticos
Comprobar posibles fugas de los tubos de carburante
Vaciar y limpiar la cámara del flotador
Comprobar la facilidad de todos los elementos de mando
Tratar las piezas de metal (a excepción de los sistemas de freno y escape), previamente bruñidas
con una base de cera, con un producto anticorrosivo
Comprobar regularmente el ajuste de todos los tornillos, tuercas y clemas de latiguillo
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