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SPECIFICHE TECNICHE
MODELLO
Potenza motore
Sollevamento
Tensione
Intensità
Coppia
Velocità
Temperatura di esercizio
Manutenzione
Corsa massima
Tempo di lavoro
Condensatore
Peso
DOTAZIONE DI SERIE
SUPPLEMENTO ADATTATORE DA 220 mm PER PULEGGIA
SUPPLEMENTO ADATTATORE DA 48 mmPER IL TUBO ( in opzione da 42 MM )
CAVO ELETTRICO DI ALIMENTAZIONE 4 x 1 mm² - L. 4 mt
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO - NR 1 MOTORIDUTTORE (Fig. 1 e 3)
Eseguire 2 fori nel tubo portante (vedere Fig. 3), uno di 10,5 mm per l'inserimento della vite anti-rotazione e l'altro da 12.5 mm per il passaggio
del cavo elettrico, posizionando,se possibile, il motoriduttore in posizione centrale con la scatola del gruppo fine corsa posta in posizione
comoda sia per effettuare la manovra di distacco e riapplicazione del carter che quella di regolazione dei fine corsa.
Se il motoriduttore è dotato di elettrofreno eseguire un ulteriore foro da 10 mm per permettere il passaggio del cavo di sblocco manuale.
Separare in due la puleggia svitando con chiave esagonale da 6 mm le viti M 8x25.
Togliere il cuscinetto a rullini e posarlo su un posto pulito ( non piegarlo mai nel senso contrario ).
Separare i due componenti il supporto svitando le viti M8x25 operando ancora con la con chiave esagonale da 6 mm.
Riaccoppiare sul tubo i due pezzi operando in maniera contraria rispetto alla precedente operazione.
( se il tubo non è di diametro 60 mm utilizzare gli adattatori da 48 o 42 mm.).
Avvitare completamente la vite M10x40 [Fig. 1 (A)] nel foro da 10.5 mm utilizzando chiave spaccata da 17 mm.
Reinserire il cuscinetto con rullini nella sua sede rispettando il suo senso di avvolgimento.
Inserire la puleggia nella sede accoppiando le due metà e serrando bene le due viti.
Avvitare l'altra vite M10x40 [Fig. 1 (B)] fino a esercitare pressione sul tubo e bloccarla in posizione avvitando il dado con chiave spaccata da
17 mm. ( Per un montaggio perfetto il motoriduttore dovra' risultare ben fisso e la puleggia ruotare liberamente).
Effettuare un foro da 12 mm sull'ultimo elemento della serranda in corrispondenza del foro con dado M 10 posizionato sotto la fascia perimetrale
esterna della puleggia. [Fig. 3 (1)]. (Se la serranda è composta da elementi ondulati o irregolari si consiglia inserire un elemento
standard piano di lunghezza circa 1 metro per evitare danni derivanti da contatti anomali della serranda con il motoriduttore).
Inserire nel foro da 12.5 il cavo elettrico, in dotazione, nell'interno del tubo ed effettuare le connessioni (Fig. 2).
Se il motoriduttore è dotato di elettrofreno introdurre nel foro da 10 mm il cavo di sblocco manuale (evitare nel modo più assoluto di creare
pieghe al cavo e di fargli eseguire curve molto strette nel suo percorso verso terra dopo il tubo).
CONNESSIONI ELETTRICHE (Fig. 2)
Togliere il carter di protezione dei microinterruttori [Fig. 1 (J)].
Inserire il cavo nel passacavo ed eseguire le connessioni.
E' importante rispettare il collegamento del comune del motore (N) ed eseguire il collegamento di terra.
NORMA DI SICUREZZA:
Il motoriduttore WIN con elettrofreno viene collegato in fabbrica.
Se non è applicato l'elettrofreno devono essere sempre collegati i seguenti contatti [Fig. 2 (1)].
Se si applica l'elettrofreno, eliminare il ponte e sugli stessi contatti collegare i 2 cavi della bobina [Fig. 2 (1)].
TEST DEL SENSO DI MARCIA
Posizionare il registro di discesa (C1) fino a che non si sente lo scatto di apertura dei contatti del micro (C) [Fig. 4].
Dare tensione e se il motore non attua il collegamento è corretto, altrimenti disconnettere l'alimentazione ed invertire i cavi collegati ai morsetti
o i due cavi diretti al motore. Nei due casi mai si deve modificare la posizione del comune (N).
REGOLAZIONE DEL FINE CORSA SEMIAUTOMATICO DI SALITA (Fig. 4)
Fissare la serranda alla puleggia avvitando la vite M10x20 e rondella con chiave spaccata esagonale da 17 (Fig. 5)
(se i cestelli portamolle sono da 220 mm, per uniformare ad essi il diametro della puleggia, applicare il supplemento in materiale plastico in
dotazione) (Fig. 5).
Con il comando elettrico sollevare la serranda fino all'altezza desiderata.
Con comando elettrico riportare a terra la serranda.
Ruotare manualmente il registro della salita (D1) di 2 tacche [Fig. 4] tenendo premuta la leva rossa (E). Una volta regolato, lasciar
andare la leva.
Ripetere il ciclo per verificare il giusto posizionamento (aggiustare se necessario).
ISTRUZIONI DI MONTAGGIO DI COPPIA DI MOTORIDUTTORI (Fig. 6)
Posizionare i motoriduttori WIN Fig.6 (M1 e M2 ) alle due estremità del tubo con le puleggie contrapposte ricordando sempre di posizionare i
gruppi fine corsa in posizione comoda sia per togliere che rimettere il carter nonchè per eseguire le regolazioni dei fine corsa. Per installare sul
tubo i due motoriduttori si opererà nello stesso modo come per uno solo (pagina 8 delle presenti istruzioni).
4
Il cavo elettrico deve essere collegato, a monte, con un dispositivo di disinserzione onnipolare con distanza di
apertura dei contatti di almeno 3 mm.
WIN22
WIN22P
400 W
140 Kg
180 Kg
230 V 50/60 Hz ±7%
1,8 A
135 Nm
175 Nm
10 rpm
INGRASSARE LA PULEGGIA UNA VOLTA L'ANNO
7'
7,5 Kg
8,9 Kg
WIN Series
WIN24
600 W
180 Kg
2,8 A
185 Nm
8 rpm
-20°C / +85°C
6 m
10'
25 µF
12,4 Kg
WIN24BM
1200 W
320 Kg
5,6 A
370 Nm
17,5 Kg
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