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Terminales de altavoz - Conecta tu subwoofer(s) a estos terminales. Si está usando dos subwoofers o uno doble
bobina, respecta la fase. Atención: Los dos conectores (+) están cableados en paralelo internamente en el am-
plificador. También los negativos.
Protección térmica - El Led se volverá rojo cuando el amplificador alcance los 100º. Este Led también se volverá
rojo cuando la tensión a la fuente de alimentación baja de 9V o está por encima de 16.2V.
Protección de cortocircuito - Este Led se iluminará en amarillo cuando la salida de altavoces esté cortocircuitada.
Sin señal, este led también puede permanecer amarillo si la salida de altavoces está cortocircuitada.
Fusibles - Cuando un fusible se quema, reemplazalo por uno con el mismo valor. Nunca por uno de un valor
superior.
(+12) Terminales de alimentación - Esta es la principal entrada de potencia del amplificador y debe ser conectada
directamente al terminal positivo de la batería. Ten cuidado cuando pases este cable por el vehículo. Trata de evi-
tar pasarlo cable por el mismo lado que los de señal RCA de entrada del amplificador, de antena u otros equipos
sensibles ya que la gran corriente que circul apor este cable puede crear ruidos inductivos en nuestro sistema
de audio. Es también muy importante tener una conexión muy fuerte para asegurarnos pmáximo rendimiento.
Recomendamos usar cable de alimentación de 50mm2 con el amplificador TH1500D.
Terminal remote - El amplificador puede ser encendido aplicándo 12V a este terminal. Normalmente este voltaje
es suministrado desde la fuente mediante un cable etiquetado como "remote" o "antena eléctrica".
Terminal de tierra - Una buena toma de tierra es requerida para que el amplificador opere correctamente. Un ca-
ble corto de la misma sección que el (+) debe ser conectado del terminal negativo al chasis del vehículo. Siempre
se debe lijar cualquier superficie pintada donde se vaya a conectar para un buen contacto metálico al chasis.
EBC (External Bass Control) - Este control remoto de nivel de sub puede ser instalado en cualquier localizazción
dentro del vehículo para ajustes remoto. Este control está incluido.
Puerto Master/Slave - Usado para conectar dos TH1500D cuando se usan en modo Master/Slave. El cable RJ15
está incluido. Para más detalles ver la sección Master/Slave.
Switch de entrada: Si tu fuente está equipada con 4 conectores RCA (2 delanteros y 2 traseros), usa el modo 4
canales y conecta los 4 RCA a las entradas del amplificador. Si solo dispones de 2 RCA isa el modo 2 canales para
alimentar el amplificador.
Modo Master/Slave
Para conseguir altos niveles de potencia, 2 TH1500D pueden ser puenteados.
1. Decide que TH1500D será el master. El otro será Slave (esclavo). Selecciona "Master" en el conmutador "Modo
Puente" (16) en el amplificador elegido como Master. Pon el amplificador esclavo en modo "Slave" (16).
2. Conecta la seál de entrada proveniente de la fuente a los RCA de entrada del amplificador Master. El amplifica-
dor Esclavo no necesita conexión RCA. Este tomará la señal del amplificador Master a través del cable RJ15.
3. Conecta el cable incluido RJ15 a a mbos amplificadores.
4. Ajusta la ganancia, el x-over, el filtro subsónico y la fase en el amplificador Master. Todos los controles del
amplificador esclavo son inhabilitados en modo esclavo. El amplificador Master controlará completamente el
amplificador esclavo.
5. La salida de altavoz (+) es la salida (+) de altavoces del amplificador Master.
6. La salida (-) de latavoces es la salida (+) del amplificador esclavo.
Nota : El control remoto ECB seguirá funcionando en modo Master/Esclavo. Sólo necesitarás conectarlo al am-
plificador Master.