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SOLUCIÓN DE PROBLEMAS:
Problema:
La consola no se ilumina cuando se enciende:
Las luces de la consola se encienden,
pero la pieza de Mano NO gira:
No fluye el agua desde la bomba a la
pieza de mano:
Motor ralentizado o lento:
Visualización incorrecta:
Fugas en el tubo de irrigación:
No se puede quitar el motor/cable de la
unidad:
Cambiar el fusible:
DVERTENCI
Apague la unidad y desenchufe la unidad
antes de seguir los pasos a continuación.
1. Retire el portafusibles del conector de la
toma eléctrica (ver Figura 15).
2. Reemplace los fusibles en el portafusibles.
Reemplazo de Fusibles:
1.6A, 250V fusible slo-blow
(Tamaño de fusible: 5 x 20mm)
3. Vuelva a instalar el portafusibles.
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Corrección:
• Compruebe la conexión de alimentación de la consola.
• Si los LEDs de preajustes parpadean, pulse el botón Standby en el panel de
control para salir del modo de suspensión.
• Revise el fusible. Si está quemado, sustituyalo por 1.6A/250V fusible slo-blow.
• Compruebe la conexión del enchufe del motor.
• Compruebe la conexión del pedal.
• Presione el interruptor del pedal.
• Aumente las RPM.
• Aumente la configuración de torque.
• Compruebe que fresa / lima / broca está colocado correctamente en la pieza
de mano y el portaherramientas esté cerrado.
• Compruebe que la bomba está encendida y el nivel de flujo es suficiente.
• Compruebe que el sello del recipiente contenedor de agua está completamente perforado.
• Asegúrese de que el tubo de irrigación se ha instalado correctamente en la
compuerta de la bomba y el flujo está en la dirección correcta.
• Verifique que la pieza de mano no se encuentre sucia o insuficientemente lubricada.
• Compruebe si el lubricante de la pieza de mano está drenando en el motor.
Después de lubricar y antes de esterilizar, coloque la pieza de mano sobre su
base para permitir que los restos de aceite drenen al exterior.
• Verifique que los ajustes de ratio correspondan con la relación de la pieza de mano.
• Apague la alimentación, espere 5 segundos y vuelva a encenderla para
reiniciarla.
• Reemplace la sección del tubo desgastada situada debajo de la compuerta de la bomba
por una nueva sección del conjunto de tubos adicionales proporcionados con este sis
tema.
• Sujete del protector del cable directamente detrás del conector del cable y
empuje suavemente hacia el interior. A continuación, sujete el cuerpo del conector cerca
del punto rojo y tire del conector hacia fuera del receptáculo del motor.
NOTA: AEU-6000SWM-70V y AEU-6000SWM
ofrecen compatibilidad de tensión universal, de
detección automática. El fusible indicado es
correcto para línea de voltaje 100V-240V 50/60
Hz.
Fig. 15 - Fusibles
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