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Instalación
Pata suelta
La pata suelta es una condición en la cual las
patas del soplador no quedan planas en la base.
Generalmente, se debe a irregularidades en la
superficie donde se monta el soplador. Cuando se
aprieta el perno de la pata, ocurre una leve distorsión
que puede afectar la vida útil del cojinete y el sello,
además del contacto interno entre las piezas.
PATA SUELTA
ANGULAR
PATA SUELTA
PARALELA
Figura 5-2 – Ilustraciones de pata suelta
1.
Coloque el soplador en la base.
2.
Revise en cada pata si hay separación entre ella
y la base (pata suelta). Coloque cuñas según
sea necesario para llenar la separación dentro
de 0,05 mm (0,002 pulg.). Figura 5-2 muestra
los dos tipos más comunes de condiciones de
pata suelta. Si cualquier tipo está presente con
una medida mayor que 0,076 mm (0,003 pulg.),
es posible que el soplador falle de manera
prematura.
3.
Apriete todos los pernos.
4.
Monte un indicador de dial en la base, que tenga
contacto con una pata en la posición de las 12 en
el reloj.
5.
Suelte el perno en esa pata. Observe el
desplazamiento del indicador y agregue cuñas
según sea necesario para deducir la "torcedura"
a menos de 0,05 mm (0,002 pulg.). Repita los
pasos 4 a 5 en las patas restantes.
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SEGURIDAD
Tuthill Vacuum & Blower Systems recomienda el uso
de válvulas de alivio para proteger contra condiciones
de exceso de presión o vacío. Pruebe estas válvulas
en el arranque iniciar para asegurarse de que estén
ajustadas correctamente para aliviar hasta o bajo la
clasificación de diferencial de presión máxima del
soplador.
!
PELIGRO
Es responsabilidad del instalador
garantizar que se instalen las
protecciones correspondientes
y que estas cumplan con todos
los requisitos normativos
pertinentes.
!
PELIGRO
Las piezas giratorias internas y
externas del soplador y equipo
de transmisión pueden producir
lesiones físicas graves. El
soplador nunca debe hacerse
funcionar sin la tubería de
entrada o descarga. Si se debe
inspeccionar las piezas giratorias
del soplador o se deben cambiar
las bandas en V, asegúrese
completamente de que se ha
cortado toda la energía hacia
los controles del motor, estos
controles están bloqueados y se
han etiquetado correctamente
antes de continuar.
Manual del operador 2017 062017 SPA