4.
Reviese los espacios entre el extremo de los
rotores y la superficie de la placa del extremo.
Consulte Espacios de montaje en la página
40 para conocer los espacios adecuados para
su modelo de soplador.
5.
Si los espacios están bien, coloque un separador
en cada eje. Las cuñas de sincronización que se
retiraron se deben colocar de vuelta en el eje del
que se retiraron.
6.
Coloque chavetas en los chaveteros.
7.
Lubrique los ejes y los diámetros interiores de los
engranajes. Comience presionando el engranaje
de TRANSMISIÓN. Este se presionará en el rotor
de transmisión, que está a la izquierda.
8.
Coloque el engranaje impulsado en el eje, alinee
las marcas de sincronización de referencia y
presione el engranaje. Bloquee los engranajes
en su lugar con el tornillo de cabeza hueca y
la arandela. Dé vuelta el conjunto y coloque la
unidad sobre los tornillos de cabeza hueca y
las arandelas del extremo de engranaje y fije la
unidad con bloques de apoyo.
9.
Coloque las clavijas en la carcasa y ubique la
carcasa sobre los rotores; fíjela con los tornillos
de casquete. Revise el espacio del extremo de
transmisión (consulte la Figura 8-13). Se puede
usar un micrómetro de profundidad.
10. Instale la placa del extremo de transmisión y
fíjela con tornillos de casquete.
11. Presione los sellos en la placa del extremo de
transmisión.
12. Lubrique los ejes y cojinetes. Instale el
cojinete de bolas en el rotor impulsado y
el cojinete de rodillos en el eje de entrada.
Instale los obturadores de aceite en los rotores
correspondientes.
NOAA:
Los obturadores de aceite están solo en los
modelos de lubricación por salpicadura /
servicio de aire. Los sopladores de
lubricación con grasa / servicio de aire no
tendrán obturadores de aceite.
Manual del operador 2017 062017 SPA
Desmontaje y reensamblaje
13. Aplique una gota de un sellador de silicona RTV
de buena calidad en la superficie interior de la
cubierta del extremo de transmisión que coincide
con la placa del extremo de transmisión. Instale
la cubierta del extremo de transmisión y el sello
del eje de transmisión.
14. Instale los tapones y mirillas que se retiraron y
reemplace el respiradero, si es necesario.
!
ADVERTENCIA
Mantenga las manos y la ropa
holgada alejados de los lóbulos y
engranajes.
08
35