Manual de Operación; Módulo Automático con Falla de Suministro DSE 5320 (v3-esp); Autor John Ruddock (DSE)
10
PUESTA EN SERVICIO.
10.1
PRE-ARRANQUE.
ANTES DE QUE EL SISTEMA SEA ARRANCADO, ES NECESARIO HACER LAS SIGUIENTES VERIFICACIONES
1)
La unidad está adecuadamente ventilada y el cableado del módulo es compatible con el sistema.
2)
El suministro de CD a la unidad está protegida por fusible y conectado a una batería que está
correctamente polarizada.
3)
La entrada de paro de emergencia está cableado a un interruptor normalmente cerrado conectado a
positivo de batería.
Nota: si no se requiere de la característica de paro de emergencia, conecte esta entrada a positivo de batería. El
módulo no operará si no está conectado correctamente el paro de emergencia o si la terminal 3 no está a + vcd.
4)
Para verificar la operación del ciclo de arranque, tome las medidas apropiadas para prevenir que el motor
arranque (deshabilite la operación del solenoide de combustible). Después de una inspección visual para
asegurarse que es seguro proceder, conecte el suministro de batería. Seleccione Manual, la secuencia de
arranque comenzará.
5)
La marcha se embragará y operará por el período preestablecido. Después de que la marcha ha intentado
arrancar el motor por el número preajustado de intentos, se mostrará en pantalla Falla de Arranque.
Seleccione Paro / Restablecer para restablecer la unidad.
6)
Restablezca el estatus operacional del motor (reconecte el solenoide de combustible), nuevamente
seleccione Manual, esta vez el motor arrancará y la marcha se desembragará automáticamente. Si no,
entonces verifique que el motor está completamente operacional (combustible disponible, etc) y que el
solenoide de combustible este operando. El motor deberá de trabajar ahora a su velocidad de operación.
Si no, y una alarma está presente, verifique la condición de alarma para validación, verifique el cableado
de entrada. El motor continuará trabajando por un período indeterminado. Será posible en este momento,
ver los parámetros de operación del motor y generador- refiérase a la sección "Descripción de Controles"
de este manual.
7)
Seleccione Auto en el panel frontal, el motor trabajará por el preajustado retardo de enfriamiento,
posteriormente se detendrá. El generador permanecerá en el modo de espera. Si no, verifique que no está
presente la señal de entrada Arranque Remoto y que el suministro de normal está dentro de parámetros
y disponible.
8)
Iniciar un arranque automático suministrando la señal de arranque remoto o una falla de suministro de red
normal. La secuencia de arranque comenzará y el motor trabajará a la velocidad de operación. Una vez
que el motor esté disponible, el generador aceptará la carga, si no, verifique el cableado de la Bobina del
Contactor del Generador (si es usado). Verifique que el temporizador de Calentamiento ha terminado.
9)
Quite la señal de arranque remoto o asegure el suministro de red normal, la secuencia de regreso se
iniciará. Después de un preajustado período de tiempo, la carga será removida del generador. El
generador trabajará el preajustado tiempo de enfriamiento y se parará, quedando en espera.
10)
Ajuste el calendario y el reloj interno del módulo para asegurar la correcta operación de las funciones del
reloj programador semanal y de la bitácora de eventos. Para detalles acerca de este procedimiento, vea la
sección titulada "Configuración de Panel Frontal – Editando Fecha / Hora".
11)
Si después de repetidas verificaciones entre las conexiones del 5320 y el sistema del cliente, no se
obtiene una operación satisfactoria, se requerirá contactarse con consultas adicionales a:
- 50 -
Teléfono Internacional: +44 (0) 1723 890099
Fax Internacional: +44 (0) 1723 893303
e-mail:
Traducción libre (de la versión 3 inglesa) por: Juan José Sánchez Reséndiz (México)
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