Configuración De La Ganancia Proporcional - Omron RX Serie Guía Rápida De Instrucciones

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Guía rápida del RX
La supresión de disparo por sobrecorriente. La función monitoriza
la corriente del motor y cambia activamente el perfil de frecuencia
de salida para mantener la corriente del motor por debajo del 150%
de la corriente nominal del motor. Básicamente, la rampa de aceleración
se detiene por encima de esta corriente y solo se reinicia cuando la
corriente está por debajo del valor seleccionado. Evita el disparo de fallo,
pero el tiempo de aceleración total podría ser mayor si se activa
esta función.
Tenga en cuenta que esta función no opera manteniendo una corriente
de motor constante por lo que sigue siendo posible que se produzca
un disparo por sobrecorriente debido a la aceleración extrema.
Parámetro
b021
Selección del límite de sobrecarga
b022
Nivel del límite de sobrecarga
b023
Parámetro del límite de sobrecarga
b024
Selección del límite de sobrecarga 2
b025
Nivel del límite de sobrecarga 2
b026
Parámetro del límite de sobrecarga 2
b027
Función de supresión de sobrecorriente
3.22 Configuración de la ganancia proporcional
La función AVR del bus c.c. (regulación de tensión automática) evita un
disparo por sobretensión cuando la tensión del bus c.c. aumenta debido
a la regeneración durante la deceleración. La función mantiene la tensión
del bus c.c. estable a cierto nivel regulando la rampa de deceleración
mediante una función PI. Tenga en cuenta que el tiempo de deceleración
real puede ser superior en este caso.
Parámetro
Nombre de parámetro
b130
Función de protección
de sobretensión durante
deceleración
b131
Nivel de protección
de sobretensión
durante la deceleración
b132
Configuración de la ganancia
proporcional
sobretensión
b133
Configuración de la ganancia
proporcional
de protección de sobretensión
b134
Configuración del tiempo
de integral de la protección
de sobretensión
34
Nombre de parámetro
Descripción
00: OFF (desactivada)
01: V-const (la tensión de c.c.
se mantiene constante)
02: Accel (aceleración activada)
Clase de 200-V: 330 a 390
Clase de 400-V: 660 a 780
0,10 a 30,00 s
0,00 a 2,55
0,000 a 65,535 s
Corriente
del motor
Frecuencia
de salida
Descripción
00: OFF (desactivada)
01: ON-Acc/Cnst (activada en aceleración/operación a velocidad constante)
02: ON-Cnst (activada en operación a velocidad constante)
03: ON-A/C(R) (activada en aceleración/operación a velocidad constante
(acelera durante la regeneración))
0,20 x corriente nominal a 2,00 x corriente nominal (0,4 a 55 kW)
0,20 x corriente nominal a 1,80 x corriente nominal (75 a 132 kW)
0,10 a 30,00 s
00: OFF (desactivada)
01: ON-Acc/Cnst (activada en aceleración/operación a velocidad constante)
02: ON-Cnst (activada en operación a velocidad constante)
03: ON-A/C(R) (activada en aceleración/operación a velocidad constante
(acelera durante la regeneración))
0,20 x corriente nominal a 2,00 x corriente nominal (0,4 a 55 kW)
0,20 x corriente nominal a 1,80 x corriente nominal (75 a 132 kW)
0,10 a 30,00 s
00: OFF (desactivada)
01: ON (activada)
Tensión de bus c.c.
Frecuencia
OC LAD STOP = activado
Aproximadamente el 150% de la corriente
nominal del convertidor
t
0
Para la aceleración
Reanuda la aceleración
t
0
Tiempo de aceleración seleccionado
Tiempo de aceleración real
b130 = 01
Tensión umbral para inicio
del AVR del bus de c.c.
Operación
AVR de bus de c.c.
normal
Guía rápida de referencia del RX
t
t

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