2. MANIPULACIÓN
Se suministra en un embalaje adecuado para evi-
tar su deterioro durante el transporte. Antes de
desembalar el producto revise que el envoltorio no
haya sufrido daños ni esté deformado.
Manipule el producto con cuidado y con las
herramientas adecuadas.
3. INSTALACIÓN
Estosequipos están concebidos para su uso en
interiores.
3.1. Fijación
Montar el kit directamente en la impulsión de la
bomba o en serie con la tubería de impulsión, me-
diante el racor incorporado, como se muestra en
las figuras1y 2. Asegurar la estanqueidad de los
racores (por ejemplo con cinta teflón).
ATENCION: El kit debe quedar siempre en
posición horizontal, con laboca de aspira-
ción en la cara inferiory la impulsión en la
superior. El manómetro quedara en posi-
ción normal de lectura.
Se procurará que esté a salvo de posibles inunda-
ciones, que esté protegido de las inclemencias del
tiempo y se le proporcionará una buena ventilación.
Si la bomba en la que está instalado el
PRESSDRIVE, está conectada directamente a la
red, hay que tener en cuenta que la presión de
entrada se suma a la presión de la bomba, y que
la presión final no puede superar los 10 bars.
Se puede intercalar en una instalación siempre
que exista caudal suficiente para alimentarse.
Ver esquemas de instalación.
3.2. Montaje de las tuberías de impulsión
Se recomienda utilizar tuberías de un diámetro
igual al de la boca de impulsión o mayor para re-
ducir las pérdidas de carga en tramos largos y
sinuosos de tuberías.
La tubería no debe apoyarse nunca directamente
sobre el grupo de presión y debe asegurarse una
perfecta estanqueidad.
Se aconseja instalar tubo flexible antivibración
para evitar que la rigidez de las tuberías pueda
romper el equipo (Fig. 2)
No es necesario instalar válvula de retención.
3.3. Conexión eléctrica
La instalación eléctrica deberá disponer de
un sistema de separación múltiple con aber-
tura de contactos 3 mm.
La protección del sistema se basará en un
interruptor diferencial ( fn = 30 mA).
El cable de alimentación debe corresponder, al
menos, al tipo H05 RN-F (según 60245 IEC 57) y
disponer de terminales.
El conexionado y su dimensionamiento deben ser
efectuados por un instalador autorizado, según las
necesidades de la instalación y siguiendo las nor-
mativas vigentes en cada país.
La intensidad nominal máxima de la bomba
no puede superar los 10A. y la potencia ab-
sorbida del motor (P1) no debe superar los
1,8 kW.
Siga las instrucciones de la figuras3 y 4 para una
correcta instalación eléctrica.
3.4. Controles previos a la puesta en marcha inicial
Compruebe que la tensión y frecuencia de la
red corresponde a la indicada en la placa de
características.
Asegúrese que el eje de la bomba gira libremente.
Llene de agua completamente el cuerpo bomba por
el tapón de cebado. Si ha instalado válvula de pie,
llene la tubería de aspiración.
Asegúrese de que no exista ninguna junta o racor
con pérdidas.
LA BOMBA NO DEBE FUNCIONAR NUNCA EN SECO.
4. PUESTA EN MARCHA
4.1 Puesta en marcha del grupo.
Mantenga un grifo de salida de agua abierto para
purgar el aire de la instalación.
Conecte el interruptor de suministro. El grupo se
pone en marcha durante 10". El indicador LINE
parpadea rápidamente.
Pasado este tiempo:
- Si el grupo suministra agua normalmente, el mo-
tor queda funcionando y LINE brilla fijo.
- Si la bomba no se ha cebado, a los 10" se pro-
duce el error por falta de agua. El indicador
FAULT parpadea y el motor se detiene. Para ce-
bar la bomba pulse la tecla RESET.
Terminada esta operación cierre el grifo y el grupo
parará a los 10". El indicador LINE parpadea len-
tamente. Es el modo "en espera".
4.2 Fallo por falta de agua y reintentos.
Si el Pressdrive detecta que la bomba funciona sin
agua, detiene el motor. El indicador FAULT parpa-
dea. El Pressdrive intentará arrancar de nuevo al
cabo de 1', 5', 15' y 1 hora (Fig. 7). Si los rein-
tentos no tienen éxito el Presdrive quedará en fallo
permanente. El indicador FAULT queda iluminado.
Para interrumpir el ciclo de reintentos o para reini-
ciar del fallo permanente, pulsar la tecla RESET.
4.3 Caudal mínimo.
Cuando el caudal suministrado por el grupo es infe-
rior a 1 l/min, el indicador LINE parpadea muy
rápidamente. A los 10" se produce el paro normal
del motor. El grupo queda "en espera".
4.4 Regulación de la presión de arranque
La regulación de la presión de arranque se efectúa
mediante el tornillo situado en la parte superior del
Kit (fig. 5).
Abra un grifo de la instalación y lea la presión que
marca el manómetro en el momento del arranque.
3
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