ROBBE Red Hawk KIT Instrucciones De Montaje página 14

Verifica di funzionamento
Immagine 52
- Portare gli stick ed i trim sulla trasmittente a metà corsa.
- Accendere la trasmittente e poi anche la ricevente colle-
gandovi la batteria del modello.
Immagini 53 - 56, Verifica di funzionamento
- I timoni devono essere centrati.
- Posizionarsi dietro il modello. Il timone direzionale deve
spostarsi verso destra spostando il relativo stick di
comando del verso destra .
- L'alettone destro deve sollevarsi, quello sinistro abbas-
sarsi, quando si aziona lo stick di comando degli alettoni
verso destra .
- Lo spostamento dello stick di comando del timone di pro-
fondità verso il corpo causa l'innalzamento del timone.
- Qualora una funzione risulti invertita rispetto al comando
impartito, azionare il rispettivo interruttore Reverse sulla
trasmittente.
- I valori di escursione dei timoni vengono riportate all'in-
terno di un intervallo; per i primi voli, impostare delle
escursioni in corrispondenza dei valori minimi di tale inter-
vallo. Per un comportamento in volo più agile, selezionare
invece escursioni in corrispondenza dei valori massimi
consentiti.
- Impostare tramite la trasmittente (limitazione della corsa
del servo) le escursioni dei timoni secondo le misure
riportare.
- Attenzione: non sostare mai nel raggio d'azione dell'el-
ica durante tutti i lavori di montaggio,di manutenzione e
di regolazione, così come anche al decollo, – pericolo di
lesioni. Prestare altresì attenzione che nessuna altra
persona sosti davanti al modello quando il motore è
funzionante.
- Attenzione: osservando le istruzioni allegate al regolatore
di velocità, impostare lo stick di comando del gas in
modo che il motore non possa attivarsi.
- Controllare nuovamente il verso di rotazione del motore:
Istruzioni di montaggio e d'uso
Red Hawk KIT, Red Hawk ARF
se osservato da davanti, l'albero motore deve girare in
senso antiorario. In caso contrario (qualora si utilizzino,
per esempio, dei componenti differenti da quelli con-
sigliati), invertire il collegamento di cavi del motore.
Querruder = alettone
Seitenruder = timone direzionale
Hoehenruder = timone di profondità
Consigli utili per il primo volo, procedure
- Prima di intraprendere il primo volo, leggere attenta-
mente i paragrafi "verifiche di routine prima dello start"
ed "utilizzo del modello" contenuti all'interno delle
norme per la sicurezza.
- Compiere il primo volo preferibilmente in una giornata
poco ventosa.
- Un ampio prato piano, privo di ostacoli, rappresenta la
superficie di volo ideale (assenza di alberi, recinti, cavi
dell'alta tensione, strade trafficate, abitazioni etc. nelle
vicinanze).
- Effettuare nuovamente una verifica del corretto funziona-
mento di tutti i componenti.
- Per la fase di decollo, il modello può decollare da terra
oppure può essere lanciato a mano.
- Per il decollo si consiglia la presenza di un aiutante in
grado di spingere il modello con una spinta decisa.
- Il decollo avviene esattamente controvento.
- Accendere il motore e lanciare il modello a mano con una
decisa spinta rettilinea in orizzontale.
- Pilotare il Red Hawk in direzione rettilinea, senza effet-
tuare virate in prossimità del terreno.
- Se risulta necessario, effettuare un trimmaggio di preci-
sione dei timoni per prendere quota in maniera costante.
- Osservare attentamente le reazioni del modello a seguito
del movimento dei timoni. Qualora sono necessarie delle
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correzioni nelle escursioni dei timoni, eseguirle una volta
atterrati.
- Mantenere la velocità minima necessaria per il volo ad
una sufficiente distanza dal suolo.
- Preparare l'atterraggio da una distanza sufficiente.
- Il modello è anche in grado di decollare da terra; anche in
questo caso il decollo avviene controvento.
- In questo caso, incrementare il gas fino ad ottenere la
massima prestazione del motore, quindi tirare dol-
cemente lo stick di comando del timone di profondità per
fare decollare il modello. Non cabrare il Red Hawk. Se
necessario, regolare subito i trim.
robbe Modellsport GmbH & Co. KG
Con riserva di modifiche tecniche
n. 3241KIT
n. 3241ARF