Sistemas De Aire; Precargas De Muelle; Lubricación Y Enfriamiento; Casquillos De Guía Y Retenes - Marzocchi 320 LCR Manual De Instrucciones

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El elemento amortiguador RV es la evolución de los comprobados sistemas Open Bath
SSVF. El sistema controla la velocidad del rebote. Mediante una adecuada calibración
del regulador de color rojo instalado en la parte inferior de la barra, se puede mantener
el contacto de la rueda con el suelo en todas las condiciones de conducción.
El cartucho neumático AER, mediante una única válvula de aire Schrader en la parte
baja de la barra, permite una perfecta y simple regulación de la presión de la cámara
de aire positiva
Precarga de muelle con ajuste mecanico
Precarga de muelle con aire
Tabla 2 - Tecnologia y ajuste - Detalles
2.3 Lubricación y enfriamiento
Las horquillas pueden utilizar diferentes tecnologías de lubricación
y enfriamiento.
En los sistemas Open Bath (baño abierto), el aceite presente en el
interior de la barra, además de ser un elemento indispensable para
el funcionamiento hidráulico, cumple con todas las necesidades
de lubricación y enfriamiento de las partes deslizantes internas.
Además, el volumen del aceite, si se varía dentro de los rangos
recomendados, es un elemento adicional de calibración,
permitiendo modifi car la progresividad del sistema de suspensión.
Con respecto a los sistemas con cartuchos sellados, el sistema
Open Bath permite reducir las intervenciones de lubricación desde
el exterior de los dispositivos deslizantes.
El sistema Open Bath asegura una excelente lubricación desde
el primer "hundimiento" de la horquilla y en todas las condiciones
climáticas y de uso.
En los sistemas equipados con cartucho sellado, las piezas internas
deslizantes se lubrican con un aceite o grasa especial. El lubricante
no actúa como un elemente de ajuste adicional por lo que los
niveles establecidos deben cumplirse rigurosamente.
La mejor lubricación se logra durante la utilización, cuando los
esfuerzos y los hundimientos de la horquilla permiten que el aceite
pueda subir por "batimiento" desde el fondo de la barra hasta
alcanzar y lubricar los casquillos.
2.4 Casquillos de guía y retenes
La guía de los barras dentro de las botellas incluye dos casquillos
con material adicional de Tefl on®, con muy bajo coefi ciente de
fricción.
En los modelos 320, 350, 380 y CR, el notable deslizamiento de los
modelos Bomber ha sido superado gracias a la utilización de nuevos
casquillos y sellos capaces de ofrecer un coerfi ciente de fricción inferior
al 30% y un rendimiento constante en el tiempo. Esto permite un optimal
acoplamiento entre las barras y las botellas. Los nuevos casquillos dejan
un espacio para que el aceite se mueva hacia arriba y hacia abajo,
mejorando la lubricación y ofreciendo el deslizamiento perfecto.
En la extremidad superior de la botella, hay un grupo de sellado
que evita las pérdidas de aceite, al igual que la entrada de agentes
contaminantes en el aceite y en el cartucho hidraúlico.
RV

SISTEMAS DE AIRE

AER

PRECARGAS DE MUELLE

OPEN BATH
3. INSTALACIÓN
3.1 Instalación en el cuadro
La horquilla está dotada de un tubo de dirección de tipo "A-Head
Set" que deberá ser cortado para adaptarlo al cuadro sobre el cual
será instalada. La instalación de la horquilla en el cuadro de la
bicicleta representa una operación muy delicada que debe ser
efectuada sólo por personal experto y cualifi cado.
¡A !
TENCIÓN
La instalación del sistema de suspensión requiere un
conocimiento específi co,
experiencia. Nociones generales de mecánica podrían no ser
sufi cientes para instalar de manera correcta el sistema de
suspensión. Se aconseja hacer instalar la suspensión sólo por
un Centro Suspensiones autorizado Marzocchi. Una instalación
incorrecta puede dañar el sistema de suspensión Marzocchi y
provocar accidentes y lesiones graves o mortales.
La interferencia del manguito según la base y el juego entre manguito
y bastidor son factores particularmente críticos para la seguridad
del utilizador. Por este motivo las operaciones de mantenimiento y
de instalación deben ser efectuadas exclusivamente en un centro
de asistencia técnica autorizado que dispone de herramientas y
conocimientos específi cos.
R
ECUERDE
Los adhesivos están protegidos por una película protectora que
debe quitarse antes del uso.
R
ECUERDE
Para la instalación del sistema de bloqueo remoto, use siempre
una funda similar a la provista, del mismo diámetro. No utilice
funda de freno o del tipo espiral. Únicamente utilizar del tipo acero
lineal, para sistema de cambios.
Pos.
rojo Rebote
Pos.
titanio Precarga de aire
Pos.
Titanio Precarga de muelle
Titanio Precarga de muelle
herramientas adecuadas y