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AF300
Remoción y Reemplazo: Conjunto del Motorreductor
Reconstrucción del Conjunto del Motorreductor
Partes del Motor Impulsor:
Para cambiar el interruptor centrífugo y el
mecanismo o el embobinado del motor o el rotor
del motor, no es necesario remover el conjunto de
la caja de engranajes.
1. Desconecte la corriente eléctrica.
2. Remueva la cubierta de la parte superior del
conjunto del interruptor centrífugo y remueva los
cables eléctricos del microinterruptor. Para
cambiar sólo el interruptor centrífugo, remueva los
dos tornillos de máquina que sujetan el interruptor
y remueva el interruptor. Para volverlo a colocar
invierta el procedimiento seguido hasta este
momento.
3. Si se tiene que remover el motor, el próximo
paso es la remoción de los cuatro tornillos que
sujetan la caja del conjunto del interruptor de
plástico y levantar la caja fuera de la parte
superior del motor.
4. Remueva el mecanismo del interruptor
centrífugo del rotor desatornillando el tornillo de
máquina en la parte superior del rotor.
5. El motor y la caja ahora pueden ser removidos.
Levante y saque la caja del ventilador del motor y
retire el ventilador de plástico. La parte que se
tiene que remover ahora es el embobinado del
motor. Desconecte los conectores eléctricos del
motor de su lugar en la caja de control y levante el
embobinado y retírelo.
6. El rotor es todo lo que queda del motor en el
conjunto del motorreductor. Use una barra para
palanquear para sacar el rotor cuidadosamente
palanqueándolo hacia afuera. (Lo único que lo
sujeta es el calce apretado del cojinete del rotor
inferior en la parte superior de la caja de
engranajes.) Para volver a colocar cualquiera de
las partes anteriores invierta el procedimiento del
desmontaje.
Peligro de choque eléctrico.
El choque eléctrico puede
producir lesiones personales.
Desconecte la electricidad
antes de empezar a dar
servicio a los elementos
componentes.
Enero de 1993
Página 22
Remoción del Conjunto del Motorreductor
1. Remueva la tapa, la puerta y el depósito para
guardar hielo.
2. Remueva el evaporador y la plancha de
cubierta del recipiente.
3. Desatornille los pernos que sujetan la plancha
de montaje del motorreductor en el chasis de la
máquina para hacer hielo.
4. Use una llave de caja de 1/2" para desatornillar
los tres tornillos de cabeza que sujetan el
evaporador junto al motorreductor.
5. Remueva el motor y los conductores eléctricos
del interruptor centrífugo de sus conexiones.
6. Levante el conjunto del evaporador lo suficiente
de modo que el eje de salida quede libre del
adaptador del congelador.
7. Remueva el conjunto del motorreductor de la
máquina para hacer hielo.
Servicio de la Caja de Engranajes
Después de la remoción del motorreductor de la
unidad, inspeccione las partes internas del
motorreductor.
1. Ponga la caja de engranajes en una superficie
plana, cubierta con paños para que absorban el
lubricante derramado.
2. Con un punzón, saque los pasadores de rodillo
fuera de la caja.
3. Remueva los cuatro tornillos de cabeza de la
parte superior de la caja de engranajes y los dos
que están debajo del motor.
4. Palanquee las dos cajas para separarlas.
Cuando inspeccione las partes internas fíjese en
lo siguiente:
• •
La condición y la cantidad del lubricante. El
nivel adecuado del aceite está cerca de la parte
superior del engranaje de salida (el más
grande). Este toma 5 oz. Use el aceite
Scotsman, número de parte A25835-001.
• •
La condición del Cojinete
• •
La condición del Engranaje y el Eje
• •
La chaveta Woodruff entre el engranaje de
salida y el eje
• •
Engrase de los sellos, uno contra el otro
• •
El agujero de ventilación.
Asegúrese de contar y retener las arandelas
espaciadoras a medida que salen de la caja de
engranajes.
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