ocasionar lesiones y daños en
caso de contacto directo con el
mismo.
● No exponga la batería a llamas
descubiertas o chispas.
● Una batería descargada puede
helarse a temperaturas próximas
a 0 °C. Descongele la batería an‐
tes de conectar los cables auxi‐
liares de arranque.
● Lleve gafas y ropa de protección
cuando manipule una batería.
● Utilice una batería auxiliar de la
misma tensión (12 voltios). Su
capacidad (Ah) no debe ser muy
inferior a la de la batería descar‐
gada.
● Utilice cables auxiliares de arran‐
que con bornes aislados y una
sección mínima de 16 mm
motores diésel, de 25 mm
● No desconecte la batería descar‐
gada del vehículo.
● Desconecte todos los consumi‐
dores eléctricos innecesarios.
● No se apoye sobre la batería du‐
rante el arranque con los cables
auxiliares.
● No deje que los bornes de un ca‐
ble toquen los del otro cable.
● Los vehículos no deben entrar en
contacto durante el proceso de
arranque con cables.
● Accione el freno de estaciona‐
miento; cambio manual en punto
muerto, cambio automático en P.
● Abra las tapas de protección del
borne positivo de ambas bate‐
rías.
(en
2
).
2
Cuidado del vehículo
Conecte los cables en el siguiente or‐
den:
1. Conecte el cable rojo al borne po‐
sitivo de la batería auxiliar.
2. Conecte el otro extremo del cable
rojo al borne positivo de la batería
descargada.
3. Conecte el cable negro al borne
negativo de la batería auxiliar.
4. Conecte el otro extremo del cable
negro a un punto de masa del ve‐
hículo, como el bloque del motor
o un tornillo de montaje del motor.
Conéctelo lo más lejos posible de
la batería descargada, como mí‐
nimo a 60 cm.
Coloque los cables de forma que no
puedan engancharse en piezas gira‐
torias del compartimento del motor.
Para arrancar el motor:
1. Arranque el motor del vehículo
que suministra la corriente.
2. Arranque el otro motor unos
cinco minutos después. Los inten‐
tos de arranque se deben realizar
en intervalos de 1 minuto y no de‐
ben durar más de 15 segundos.
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