柴油点火与调节
• 将操作盘上的开关设在"O"位置(打开)。
• 将选择器"更换燃料"设在"油"位置。
• 关闭闸门并打开截流装置。
• 拧松插栓(A)并向下拉动手杆(B),直至到
达机械停止位置,给燃烧头打开辅助空气。然
后重新拧紧插栓(A)。
• 检查锅炉里是否有水,系统的总阀门是否打开。
• 确保燃烧产物的顺利排放。(锅炉和烟囱的风道
应该处在开放状态)。
• 检查与燃烧器连接的供电电路的电压是否符合制
造商的要求并检查电机的电气联接是否根据电压
情况预先准备。此外,检查现场的所有电气连接
是否与电气连接图的要求严格相符。
• 打开燃料供给辅助线路,保证可用,将其压力调
节至0.5-3 bar(如果线路自带压力调节器)。
• 将泵上的真空表连接点移去,接着稍微开启燃料
入口处的门闸。等待燃油流出管孔,直到没有气
泡以后,再重新关闭阀门。如果供应回路中无压
力,可以往泵机的软管中注入燃料。
• 在真空表与泵的接合处插入压力计(全量程大
约4 bar)以便调节压力值,在该压力下燃料流
到燃烧器的泵。燃料压力应在0.5-3bar之间,
燃烧器关闭时也是如此。
• 打开柴油管路上的各闸门。
• 给燃烧器通电。手动按住接触器,检查风机和泵
的电机转动方向是否正确。 需要时,调换主线
的两条供电电线的位置可改变旋转方向。
• 手动按住接触器开启燃烧器泵值到真空表上测
出一点工作压力。压力的出现说明燃油已经开
始流入填充。
• 将操作盘的开关(1)设在"I"档给设备通电,将
选择器(2)设在"关闭"位置关闭温控器线。
如果温控器和压力计(安全装置和锅炉)为关闭
状态,就会启动运行循环。设备点火。有关如何
调节燃烧器请参阅"编程快速指南"以及"BT
340"电子凸轮的使用说明。
• 检查火焰检测器的运转。
• 火
焰
火焰的检测是通过紫外线光电管来实现的,
需遵守以下规定。少量的油脂会严重破坏紫
外线的辐射通道,阻碍内部的感应件接收正常
运转所需的辐射量。如果灯泡受到污染也必须
适当清洁干净。用手指简单的接触,也会造成
污染,从而影响 UV 紫外线透光镜的正常功
能。光电管无法"看到"白天的光线或者普
通照明灯的光。可用火焰检查敏感度(打火
机,蜡烛)。为保证正常工作,光电管的电压
传
感
器
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A
1
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B
2